Ο μαγικός αριθμός 140...

ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΠΕΤΡΟΣ ΠΙΤΣΙΝΗΣ
Ευνοημένα τα μικρά μοντέλα έως 1.400 κ. εκ., έξω από τον Δακτύλιο τα Ι.Χ. δεκαπενταετίας Το CΟ2καθορίζει την αγορά του αυτοκινήτου
Η είσοδος στον «Πράσινο» Δακτύλιο θα καθορίσει σε μεγάλο βαθμό τις αγοραστικές επιλογές των οδηγών
Οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CΟ2) έως 140 γρ./χλμ. θα αποτελέσουν το διαβατήριο των αυτοκινήτων για την είσοδο στον Δακτύλιο της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης. Δείτε πόσο CΟ2εκπέμπουν όλα τα νέα μοντέλα της ελληνικής αγοράς και ποια από αυτά θα κυκλοφορούν στα κέντρα των πόλεων σε εικοσιτετράωρη βάση.
Με κριτήριο τις εκπομπές του διοξειδίου του άνθρακα θα...

αγοράζουν πλέον αρκετοί Έλληνες το νέο τους αυτοκίνητο, αφού όλα τα μοντέλα που εκπέμπουν έως 140 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο διαδρομής θα έχουν όλο το εικοσιτετράωρο πρόσβαση στον Πράσινο Δακτύλιο της πρωτεύουσας και της Θεσσαλονίκης. Αντίθετα, θα εξακολουθήσουν να ισχύουν τα μονά- ζυγά για τα μοντέλα με εκπομπές πάνω από 140 γρ./ χλμ. και για όσα πληρούν τις προδιαγραφές Εuro 2, 3, 4 και 5, ενώ τα ρυπογόνα μοντέλα της κλάσης Δ με ηλικία άνω των 15 ετών και νόρμες Εuro 1 και 0 θα αποκλείονται όλες τις ημέρες από τον Δακτύλιο κατά τις ώρες λειτουργίας του.

Το συγκεκριμένο μέτρο ενδέχεται να αποκτήσει ακόμη μεγαλύτερη σημασία στο μέλλον, εφόσον διευρυνθούν τα όρια του Πράσινου Δακτυλίου στην Αθήνα, όπως ενδέχεται να γίνει. Επίσης, είναι πολύ πιθανό να ακολουθήσουν το παράδειγμα της Αθήνας και άλλοι δήμοι της χώρας, όπου δημιουργούνται επίσης Πράσινοι Δακτύλιοι κατόπιν απόφασης των δημοτικών τους αρχόντων.

Όσοι θέλουν να αποφύγουν ένα τέτοιο ενδεχόμενο, θα στραφούν σε νέα μοντέλα με χαμηλές εκπομπές ρύπων και ιδίως του διοξειδίου του άνθρακα. Γι΄ αυτό ετοιμάσαμε έναν χρηστικό οδηγό με εκατοντάδες νέα μοντέλα και τις εκπομπές CΟ2για το καθένα, ώστε να μπορούν να αποκτήσουν οι αναγνώστες μας μία σφαιρική εικόνα της ελληνικής αγοράς. Όπως θα διαπιστώσετε, η συντριπτική πλειονότητα των πράσινων μοντέλων που εκπέμπουν CΟ2έως το συγκεκριμένο όριο ανήκει στις δύο μικρότερες κατηγορίες μοντέλων μίνι και σούπερ μίνι και ανάμεσά τους συναντούμε ελάχιστα μικρομεσαία αυτοκίνητα. Είναι λοιπόν ξεκάθαρο ότι τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα, όσον αφορά τους χώρους και την απόδοση του κινητήρα, δεν καλύπτουν τις ανάγκες ενός οικογενειάρχη που θα υποχρεωθεί να στραφεί σε μεγαλύτερα και πιο ενεργοβόρα.

Τα υβριδικά. Μία άλλη κατηγορία αυτοκινήτων που θα αναπτυχθεί με βάση την οικολογία, είναι τα υβριδικά μοντέλα. Και εδώ θα γίνουν αρκετά λανσαρίσματα και μάλιστα σε όλες τις κατηγορίες, από μικρά μοντελάκια πόλης έως ογκώδη τετρακίνητα τζιποειδή και... επαγγελματικά φορτηγά. Μέσα στο 2010 θα κυκλοφορήσουν στην Ευρώπη τα πρώτα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής, τα οποία θα κοστίζουν αρχικά ακριβά, ενώ οι ενεργειακές κυψέλες θα ακολουθήσουν πιθανότατα σε μία δεκαετία. Σε κάθε περίπτωση παρατηρείται μία έντονη κινητικότητα, καθώς οι ρύποι έπαψαν πλέον να επηρεάζουν μόνον το περιβάλλον, αλλά καθορίζουν και το πορτοφόλι μας. Είναι και αυτός ένας τρόπος οικολογικής συνειδητοποίησης και μάλιστα εξαιρετικά αποτελεσματικός.

Η ευρωπαϊκή νομοθεσία αναγκάζει τις αυτοκινητοβιομηχανίες να κατασκευάσουν περισσότερα φιλικά προς το περιβάλλον μοντέλα τα επόμενα χρόνια


Πρόστιμο για κάθε γραμμάριο διοξειδίου του άνθρακα!

Το σκηνικό στην αυτοκινητοβιομηχανία αλλάζει με ραγδαίους ρυθμούς μετά την απόφαση της Ε.Ε. να εκπέμπουν τα αυτοκίνητα από το 2012 κατά μέσον όρο 130 γραμμάρια CΟ2ανά χιλιόμετρο. Αυτό θα ισχύσει σταδιακά για το 65% του στόλου κάθε εταιρείας από το 2012, για να φτάσει το 100% τρία χρόνια αργότερα. Προβλέπονται επίσης πρόστιμα για τους αυτοκινητοκατασκευαστές που δεν θα πιάσουν τα προβλεπόμενα όρια γραμμαρίων διοξειδίου του άνθρακα. Για ένα γραμμάριο επιπλέον θα επιβαρύνεται η τιμή του αυτοκινήτου με 5 ευρώ, για το δεύτερο γραμμάριο με 15 ευρώ, για το τρίτο με 25 ευρώ και από το τέταρτο με 95 ευρώ. Μάλιστα, μετά το 2018 θα επιβάλλεται πρόστιμο 95 ευρώ από το πρώτο γραμμάριο που θα βρίσκεται πάνω από το όριο το οποίο θα ισχύει τότε. Το 2013 θα συσκεφθεί η Ε.Ε.

για να καταλήξει στα απαιτούμενα μέτρα, ώστε το 2020 ο στόλος των αυτοκινήτων να εκπέμπει μεταξύ 95 και 110 γραμμαρίων CΟ2 ανά χιλιόμετρο.

Αντιρρυπαντικές τεχνολογίες. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες γνωρίζουν πλέον ότι η επιβίωσή τους εξαρτάται από την τήρηση των ορίων, αλλιώς ο καταναλωτής θα γυρίσει την πλάτη στα προϊόντα τους. Έτσι θα επιδιώξουν να κερδίσουν μερίδια αγοράς εξελίσσοντας κινητήρες με προηγμένες αντιρρυπαντικές τεχνολογίες, οι οποίες θα συνδυάζουν τις υψηλές επιδόσεις με τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Ήδη καθιερώνονται σε πολλά μοντέλα- κυρίως πόληςτα συστήματα Start-Stop, με τα οποία απενεργοποιείται αυτόματα ο κινητήρας σε κάθε στάση του οχήματος, χρησιμοποιούνται ελαφρύτερα υλικά για χαμηλότερο βάρος, συστήματα άμεσου ψεκασμού για καθαρότερες καύσεις κ.λπ.

Νέα ελαστικά. Στα σχέδια της Ε.Ε. είναι και η υποχρεωτική τοποθέτηση ελαστικών χαμηλής αντίστασης κύλισης, που μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου και την ηχορρύπανση. Με βάση αυτά τα δεδομένα θα υποδεχθούμε την επόμενη τριετία πολλά νέα μοντέλα, τα οποία θα ικανοποιούν τις απαιτήσεις μιας οικογένειας και ταυτόχρονα θα εκπέμπουν λιγότερα από 140 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο.


Όλοι οι δρόμοι οδηγούν στο Μετρό

Νέα παρκόμετρα στην Αθήνα, την επαναλειτουργία του Μετρό μέχρι το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» και αρκετές γραμμές αστικών λεωφορείων που θα καταλήγουν σε σταθμούς των μέσων σταθερής τροχιάς αντί για το κέντρο, θα βρουν οι κάτοικοι της πρωτεύουσας με την επιστροφή τους από τις καλοκαιρινές διακοπές.

Με το πακέτο των μέτρων που προωθούν ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών της Αθήνας (ΟΑΣΑ) και ο Δήμος Αθηναίων για τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, στόχος είναι ο περιορισμός της κυκλοφορίας των Ι.Χ. στο Λεκανοπέδιο και η δημιουργία ενός νέου δικτύου αστικών συγκοινωνιών που θα δίνει προτεραιότητα στα δημόσια μέσα μαζικής μεταφοράς.

Στον νέο συγκοινωνιακό χάρτη της Αθήνας, το μεγαλύτερο βάρος των καθημερινών μετακινήσεων θα κληθούν να σηκώσουν το Μετρό, ο Ηλεκτρικός Σιδηρόδρομος, ο Προαστιακός και το Τραμ, ενώ τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ θα έχουν κυρίως ρόλο τροφοδότη προς τα μέσα σταθερής τροχιάς.

Βασικός στόχος των αλλαγών που πρόκειται να αρχίσουν το ερχόμενο φθινόπωρο θα είναι να μειωθούν σημαντικά οι λεωφορειακές γραμμές που συνδέουν σήμερα τους περιφερειακούς δήμους απευθείας με το κέντρο της Αθήνας (οδό Ακαδημίας και περιοχή Ομόνοιας). Οι γραμμές αυτές πλέον θα μεταβληθούν σε τροφοδοτικές κυρίως του Μετρό, του Ηλεκτρικού και του Προαστιακού.

Το νέο δίκτυο των αστικών συγκοινωνιών θα στηρίζεται στην ανάπτυξη των μέσων σταθερής τροχιάς (θα είναι ο βασικός κορμός εξυπηρέτησης των μετακινήσεων), ενώ θα περιλαμβάνει κι άλλα μέτρα, όπως:

● Δημιουργία λεωφορειακών γραμμών-κορμών σε περιοχές που δεν καλύπτονται από μέσα σταθερής τροχιάς, κατά προτίμηση ως γραμμές υψηλής ποιότητας και ταχείας διέλευσης με περιορισμένο αριθμό στάσεων.

●Δημιουργία διαδημοτικών και δημοτικών γραμμών λεωφορείων.

●Δημιουργία «διαμπερών» λεωφορειακών γραμμών που θα διαπερνούν τον εσωτερικό δακτύλιο.

●Λειτουργία ακτινικού δικτύου γραμμών τρόλεϊ και συγκεκριμένων λεωφορείων.

●Λειτουργία σταθμών μετεπιβίβασης σε κόμβους λεωφορείων και σταθμούς μέσων σταθερής τροχιάς. ●Επέκταση της ελεγχόμενης στάθμευσης.


Εκτός δακτυλίου τα λεωφορεία

Με αφορμή τη λειτουργία του νέου σταθμού του Μετρό στο Νομισματοκοπείο, ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών της Αθήνας (ΟΑΣΑ) προγραμματίζει από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο οι περισσότερες λεωφορειακές γραμμές να ξεκινούν και να τερματίζουν τις διαδρομές τους σε στάσεις των μέσων σταθερής τροχιάς (Προαστιακός, Μετρό, Ηλεκτρικός Σιδηρόδρομος, Τραμ).

Οι λεωφορειακές γραμμές που θα τερματίζουν στους σταθμούς του Μετρό, Νομισματοκοπείο, Εθνική Άμυνα και Κατεχάκη θα συνδέουν με το Μετρό τους Δήμους Χαλανδρίου, Αγίας Παρασκευής, Παπάγου, Χολαργού, Παιανίας, Αρτέμιδας, Παλλήνης, Γέρακα και Κορωπίου. Μόνο στον καινούργιο σταθμό του Νομισματοκοπείου προβλέπεται ότι θα τερματίζουν περίπου 20 λεωφορειακές γραμμές των παραπάνω αλλά και άλλων κοντινών περιοχών.

Αντίστοιχες κινήσεις θα γίνουν από τον Σεπτέμβριο και στις λεωφορειακές γραμμές που διατρέχουν τους δήμους:

● Πειραιά, Κερατσινίου, Δραπετσώνας και Κορυδαλλού.

● Πετρούπολης, Ιλίου και Καματερού.

● Ηλιούπολης.

● Βούλας, Βουλιαγμένης, Αργυρούπολης και Ελληνικού ώς την επόμενη άνοιξη.

● Των δυτικών προαστίων, όπου στόχος είναι ο σταθμός του Χαϊδαρίου να αποτελεί τον τερματικό σταθμό για τις περισσότερες γραμμές λεωφορείων της περιοχής.

Η όλη προσπάθεια θα ενισχυθεί και με την ίδρυση νέων διαδημοτικών γραμμών. Η πρώτη γραμμή που σχεδιάζεται θα συνδέσει τους Δήμους Μελισσίων- Βριλισσίων- Αμαρουσίου- Λυκόβρυσης- Πεύκης. Στη Δυτική Αθήνα, μια δεύτερη γραμμή θα συνδέει Χαϊδάρι, Αγία Βαρβάρα και Αιγάλεω.

Παράλληλα, θα εγκαινιαστεί και η δημοτική συγκοινωνία, η οποία θα συνδέει την Ελευσίνα με τον Προαστιακό Σιδηρόδρομο, η οποία υλοποιείται μέσω της μίσθωσης οχημάτων της ΕΘΕΛ από τον δήμο.


Νέα παρκόμετρα σε 5 περιοχές του κέντρου

Στο Θησείο, στο Μέγαρο Μουσικής, στο Γουδή, στα Ιλίσια και στο γήπεδο του Παναθηναϊκού, στη Λεωφόρο Αλεξάνδρας, θα επεκταθεί από το ερχόμενο φθινόπωρο- πιθανότατα τον Σεπτέμβριο- το σύστημα της ελεγχόμενης στάθμευσης της Αθήνας.

Η δεύτερη φάση εξάπλωσης του συστήματος των παρκόμετρων θα περιλαμβάνει άλλες 5.735 θέσεις στάθμευσης, το μεγαλύτερο μέρος από τις οποίες θα προορίζεται για τους μόνιμους κατοίκους. Στον Δήμο Αθηναίων θεωρούν ως επιτυχημένη τη μέχρι στιγμής λειτουργία του συστήματος, τόσο από πλευράς εσόδων όσο και από την άποψη ότι έχουν απελευθερωθεί αρκετές θέσεις στάθμευσης στο κέντρο της πρωτεύουσας. Από το σύνολο των νέων παρκόμετρων: περίπου 3.000 θα διατεθούν για τις ανάγκες των μόνιμων κατοίκων, 2.000 θα εξυπηρετούν με πληρωμή τους επισκέπτες και 735 θέσεις θα διατίθενται δωρεάν για τη στάθμευση των δικύκλων.

Ήδη, έχει ολοκληρωθεί η μελέτη για την κατασκευή των νέων θέσεων στάθμευσης στο Θησείο, στο Μέγαρο Μουσικής, από την οδό Γενναδίου μέχρι τη Λεωφόρο Αλεξάνδρας, περιμετρικά του γηπέδου του Παναθηναϊκού, στο Γουδή γύρω από τα Νοσοκομεία Παίδων και στα Ιλίσια. Συνολικά, βάσει της μελέτης από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο θα υπάρχουν περίπου 11.500 θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης στην ευρύτερη περιοχή του κέντρου της Αθήνας. Σήμερα, το σύστημα λειτουργεί στο εμπορικό τρίγωνο, στου Ψυρή, την Αγορά Γερανίου, την Πλάκα, το Κολωνάκι, καλύπτοντας 5.494 θέσεις στάθμευσης, εκ των οποίων οι 1.956 είναι για επισκέπτες, οι 2.538 για τους κατοίκους και 1.000 για ειδική στάθμευση. Η ίδια αναλογία επισκεπτών - κατοίκων διατηρείται και στην επέκταση του συστήματος.


Το Μετρό ξανά στο αεροδρόμιο

Έως το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» θα φτάνουν και πάλι οι συρμοί του Μετρό πιθανότατα από το τέλος Αυγούστου, καθώς τότε αναμένεται να ολοκληρωθούν οι εργασίες κατασκευής του σταθμού Νομισματοκοπείο, του πρώτου από τους τρεις νέους σταθμούς που πρόκειται να λειτουργήσουν στη γραμμή «3».

Ειδικότερα, από τις 25 Αυγούστου και μετά (ίσως αυτό να γίνει στις 26 ή τις 27) αναμένεται να επαναλειτουργήσει ολόκληρο το τμήμα της γραμμής του Μετρό Εθνική Άμυνα- ΧαλάνδριΔουκίσσης ΠλακεντίαςΑεροδρόμιο, το οποίο «νέκρωσε» από τον περασμένο Φεβρουάριο, προκειμένου να κατασκευαστούν οι σταθμοί Νομισματοκοπείο, Χολαργός και Αγία Παρασκευή που βρίσκονται κατά μήκος της συγκεκριμένης διαδρομής.

Άλλωστε, αυτό προβλέπει και το σχετικό χρονοδιάγραμμα της εταιρείας Αττικό Μετρό και του ΥΠΕΧΩΔΕ. Ωστόσο, τον Αύγουστο, με την επανέναρξη της λειτουργίας του τμήματος της γραμμής «3» του Μετρό, μετά τον σταθμό Εθνική Άμυνα θα τεθεί σε λειτουργία μόνο ο σταθμός του Νομισματοκοπείου. Οι άλλοι δύο καινούργιοι σταθμοί θα λειτουργήσουν αργότερα. Συγκεκριμένα, στα τέλη του 2009 αναμένεται να παραδοθεί στο επιβατικό κοινό ο σταθμός Χολαργός, μαζί με τον νέο χώρο στάθμευσης 630 θέσεων στο Νομισματοκοπείο. Όσον αφορά τον σταθμό της Αγίας Παρασκευής, αυτός υπολογίζεται ότι θα δοθεί σε λειτουργία στα μέσα του 2010.


Όποιος βιάζεται... πληρώνει
ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: ΝΙΚΟΣ ΛΙΒΑΝΟΣ nlivanos@dolnet.gr

Με το λίτρο της αμόλυβδης να ξεπερνά το ένα ευρώ στα περισσότερα βενζινάδικα, οι χρυσοί κανόνες του Εcodriving μοιάζουν με όαση που θα εξοικονομούν έως και 25% περισσότερα καύσιμα στο ρεζερβουάρ σας!

Το Εcodrivingτο μάθημα της οικονομικής οδήγησης που περιλαμβάνεται πλέον στις εξετάσεις των νέων οδηγών- παρέχει κανόνες με τους οποίους μπορείτε να πετύχετε έως και 25% οικονομία στα καύσιμα του αυτοκινήτου σας. Για παράδειγμα, ένας οδηγός που θα εφαρμόσει τους παρακάτω κανόνες του Εcodriving μπορεί να εξοικονομήσει αρκετά ευρώ στην τσέπη του ακόμη και σε κάθε φουλάρισμα.

Υπολογίσαμε ότι αντί για 60 ευρώ- που μπορεί να κοστίζει το φουλάρισμα σε ένα μοντέλο μεσαίου κυβισμού κάθε εβδομάδα- ο οδηγός μπορεί να γλιτώνει έως και 15 ευρώ! Και όλα αυτά χωρίς ιδιαίτερες θυσίες. Απλώς, πρέπει να κάνετε καθημερινή συνήθεια μερικές απλές κινήσεις, όπως να σβήνετε τον κινητήρα στα φανάρια και το μποτιλιάρισμα, να χρησιμοποιείτε με μέτρο τον κλιματισμό, να τσεκάρετε την πίεση των ελαστικών και να μη χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητό σας για μικρές αποστάσεις.


Η μέτρηση των εταιρειών είναι... κατά προσέγγιση

Θυμάστε πόσα λίτρα ανά 100 χλμ. καταναλώνει το αυτοκίνητό σας σύμφωνα το εργοστάσιο; Θυμάστε, επίσης, αν καταφέρατε ποτέ να πετύχετε την ίδια κατανάλωση με εκείνη που αναφέρει ο κατασκευαστής; Αν απαντήσετε ναι, ανήκετε στις ελάχιστες εξαιρέσεις, αν πάλι απαντήσετε όχι, μη νιώσετε αποτυχημένος. Οι αποκλίσεις που παρατηρούνται μεταξύ των εργοστασιακών τιμών κατανάλωσης και των πραγματικών αποτελούν τον κανόνα και μερικές φορές μπορεί να ξεπεράσουν ακόμη και το 30%. Αιτία, ο τρόπος των εργοστασιακών μετρήσεων όπως καθορίζεται μέχρι σήμερα από την Ε.Ε. και ο οποίος απέχει σημαντικά από τις καθημερινές συνθήκες οδήγησης.

Τα αυτοκίνητα οδηγούνται στο εργαστήριο, όπου πραγματοποιούν πάνω σε περιστρεφόμενους κυλίνδρους μία ιδεατή διαδρομή με ακριβώς προκαθορισμένα σημεία επιτάχυνσης, επιβράδυνσης, αλλαγής σχέσεων στο σαζμάν, σταθερής ταχύτητας και στάσης με τον κινητήρα στο ρελαντί. Ο κύκλος της μέτρησης ολοκληρώνεται έπειτα από 1.220

δευτερόλεπτα, δηλαδή ύστερα από περίπου 20 λεπτά, οπότε το όχημα έχει διανύσει θεωρητικά σχεδόν 11 χιλιόμετρα με μέση ταχύτητα 33,6 χλμ./ώρα. Πάντως, αποκλίσεις σημειώνονται σε πολλά αυτοκίνητα και μεταξύ των ενδείξεων κατανάλωσης του υπολογιστή ταξιδιού και της πραγματικής κατανάλωσης. Μεγάλες αποκλίσεις.
Η γερμανική λέσχη αυτοκινήτου αξιολόγησε τα στοιχεία 24 μοντέλων και μόνο στα 10 σημειώθηκαν αποκλίσεις μεταξύ-5% και +5%, ενώ στα υπόλοιπα 14 αυτοκίνητα καταγράφηκαν μεγαλύτερες διαφορές. Έτσι, ως πλέον αξιόπιστος τρόπος μέτρησης της κατανάλωσης παραμένει το βενζινάδικο, αρκεί να φουλάρουμε κάθε φορά και να μηδενίζουμε τον χιλιομετρητή του αυτοκινήτου μας.
NEA

Nτόμινο ανόδου στιs βάσειs...

Ο πληθωρισμός των αριστούχων «ψηλώνει» τις βάσεις ακόμη και πάνω από 500 μόρια και στα τμήματα μεσαίων βαθμολογιών, όπως για παράδειγμα τα «καθηγητικά», καθώς ένα μεγάλο ποσοστό υποψηφίων με υψηλές βαθμολογίες -που θα «αγγίξει» τους 3.000- θα στραφεί, θέλοντας και μη, σε πιο προσιτές σχολές.
Την ίδια στιγμή τα τμήματα των τεχνολογικών ιδρυμάτων που προσφέρουν καλές προοπτικές στην αγορά εργασίας κερδίζουν «πόντους», αφού η πλειονότητά τους δεν απαιτεί κορυφαίες βαθμολογίες.
Nτόμινο ανόδου στιs βάσειs
Σύμφωνα με όλες...
τις ενδείξεις, ένας ιδιαιτέρως σημαντικός αριθμός, που λόγω του πλεονάσματος σε αριστούχους μπορεί και να ξεπεράσει τους 3.000, θα κατανεμηθεί σε υποδεέστερα τμήματα από αυτά που θα έχουν δηλώσει ως πρώτη τους επιλογή.

Είναι χαρακτηριστικό ότι την περσινή χρονιά, από τους 16.221 υποψηφίους που βρέθηκαν στη βαθμολογική κλίμακα 17-20, οι 2.795 «εξοστρακίστηκαν» σε τμήματα που δεν αποτελούσαν την πρώτη τους επιλογή. Φέτος, όπου ο πήχης ανέβηκε, στην ίδια βαθμολογική κλίμακα συγκεντρώθηκαν 17.800 υποψήφιοι, με τους «αποτυχόντες αριστούχους» να εκτιμώνται με μετριοπαθείς υπολογισμούς σε 3.000.

Με τα μέχρι στιγμής δεδομένα, πάντως, και εκτός από τη σίγουρη άνοδο των βάσεων στις υψηλόβαθμες Ιατρικές, Νομικές, Παιδαγωγικές, Πολυτεχνικές και Οικονομικές σχολές, προβλέπονται τα εξής:

1ο επιστημονικό πεδίο: Εως και επιπλέον 500 μόρια θα χρειαστούν όσοι υποψήφιοι του 1ου επιστημονικού πεδίου επιλέξουν στο μηχανογραφικό Τμήματα Ιστορίας, Φιλοσοφίας, Παιδαγωγικής και Ψυχολογίας, Φιλολογίας και Κοινωνιολογίας που κινούνται μεταξύ 14.000 έως 17.600 μόρια.

Συγκεκριμένα, για το Τμήμα Ιστορίας του Ιονίου Πανεπιστημίου οι υποψήφιοι θα χρειαστούν κοντά στα 14.400 μόρια, ενώ στο Τμήμα Φιλοσοφίας, Παιδαγωγικής και Ψυχολογίας Αθήνας οι «πύλες» θα ανοίξουν με περισσότερα από 16.500 μόρια. Στα ίδια επίπεδα θα κινηθεί η βάση και στο ΦΠΨ Θεσσαλονίκης, ενώ στο αντίστοιχο τμήμα Ιωαννίνων, οι υποψήφιοι θα εισαχθούν με λίγο πάνω από τα 15.500 μόρια.

Αναφορικά με τις σχολές Φιλολογίας που προσελκύουν ουκ ολίγους (1.337 πρώτες προτιμήσεις πέρυσι και για τα 6 τμήματα), φαίνεται πως για την Αθήνα που έχει τη μερίδα του λέοντος, η βάση μπορεί και να ξεπεράσει το φράγμα των 18.000 (πέρυσι 17.645), ενώ στη Θεσσαλονίκη θα «σκαρφαλώσει» κοντά στα 17.800 με 17.900 μόρια. Οσον αφορά το Τμήμα Κοινωνιολογίας Παντείου θα κινηθεί κοντά στο όριο των 15.000 μορίων.

n 2ο επιστημονικό πεδίο: Ακόμη και επιπλέον 600 μόρια μπορεί να απαιτήσουν κατά περίπτωση τα τμήματα που δεσπόζουν στο 2ο ΕΠ, δηλαδή Μαθηματικών, Φυσικής και Χημείας. Η υψηλότερη βάση στο πεδίο αναμένεται να διαμορφωθεί από το Τμήμα Χημείας του Πανεπιστημίου Αθηνών, αφού πιθανότατα θα προσεγγίσει τα 17.800 μόρια.

Λίγο χαμηλότερα θα βρεθεί το Τμήμα Μαθηματικών που εδρεύει στη Θεσσαλονίκη, με τη βάση να ξεπερνάει σίγουρα τα 17.000 μόρια, ενώ δεν αποκλείεται να φτάσει έως και τα 17.250. Κοντά στα 17.000 μόρια αναμένεται να φτάσει η βάση στο Τμήμα Φυσικής Αθήνας (πέρυσι 16.613), ενώ το αντίστοιχο της Θεσσαλονίκης θα απαιτήσει περίπου 300 μόρια λιγότερα.

Στις επαρχιακές σχολές η εισαγωγή θα είναι σαφώς ευκολότερη, με το Τμήμα Φυσικής Ιωαννίνων να απαιτεί περίπου 15.350 μόρια, Χημείας Κρήτης 15.650 και Μαθηματικών Αιγαίου 14.100.

3ο επιστημονικό πεδίο: Για βάσεις που απευθύνονται σε υποψηφίους με μεσαίες βαθμολογίες ούτε λόγος όσον αφορά τα πανεπιστήμια, με εξαίρεση το Τμήμα Νοσηλευτικής Πελοποννήσου (Σπάρτη), όπου αναμένεται να κινηθεί κοντά στα 16.100 μόρια (πέρυσι 15.868).

Είναι χαρακτηριστικό ότι η πιο κοντινή βάση αφορούσε το Τμήμα Νοσηλευτικής που εδρεύει στην Αθήνα με 17.068. Σε όλα τα υπόλοιπα τμήματα, δηλαδή Ιατρικής, Οδοντιατρικής, Κτηνιατρικής και Φαρμακευτικής, ενδεχομένως να σημειωθούν ρεκόρ, με χαρακτηριστικό παράδειγμα την Ιατρική Αθήνας η οποία, ίσως σπάσει το όριο των 19.500 μορίων.

4ο επιστημονικό πεδίο: Μετρημένα στα δάχτυλα του ενός χεριού είναι τα τμήματα στο 4ο πεδίο που απαιτούν μεσαίες βαθμολογίες. Η άνοδος πάντως που θα υπάρξει στο πεδίο τεχνολογικών επιστημών θα είναι καθολική, επηρεάζοντας περισσότερο τις σχολές Αθήνας και Θεσσαλονίκης.

Συγκεκριμένα, άνοδο έως και 500 με 600 μόρια εκτιμάται ότι θα σημειωθεί στο Τμήμα Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης Πολυτεχνείου Κρήτης, με τη βάση να ανεβαίνει ενδεχομένως και πάνω από τα 15.500 μόρια από 15.090 την περσινή χρονιά.

Στο αντίστοιχο τμήμα που εδρεύει στη Ξάνθη, η βάση θα είναι υψηλότερη, «αγγίζοντας» τα 16.000 μόρια. Ανοδο θα πρέπει να περιμένουν και όσοι επιλέξουν το Τμήμα Μηχανικών Σχεδίασης Προϊόντων και Συστημάτων Αιγαίου (Σύρος), καθώς από τα 14.778 μόρια που χρειάστηκαν πέρυσι οι υποψήφιοι θα πρέπει να υπολογίσουν επιπλέον 300 με 400 για φέτος.

5ο επιστημονικό πεδίο: Κοντά στα 500 μόρια και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και 600 μόρια θα είναι η άνοδος για τα τμήματα μεσαίων βαθμολογιών του 5ου επιστημονικού πεδίου Οικονομίας και Διοίκησης που έχουν ελκυστικά προγράμματα σπουδών. Στο Τμήμα Ναυτιλίας Αιγαίου, η βάση θα φτάσει κοντά στα 14.800 μόρια, ενώ στο Μάρκετινγκ και Διοίκησης Λειτουργιών Μακεδονίας θα κυμανθεί μεταξύ 15.200-15.500.

Αντίστοιχη θα είναι η αύξηση που θα σημειωθεί και στα Τμήματα Διοίκησης Επιχειρήσεων Αιγαίου και Πάτρας, με τις προβλέψεις να θέλουν τις βάσεις να φτάνουν στα 15.300 και 16.600 αντίστοιχα.

Ανοδικά θα κινηθεί η βάση και στο Τμήμα Διεθνών Οικονομικών Σχέσεων και Ανάπτυξης Θράκης που εδρεύει στη Κομοτηνή, αφού αναμένεται να φτάσει κοντά στα 14.850 μόρια, ενώ το Τμήμα Οικονομικής και Περιφερειακής Ανάπτυξης Παντείου θα πλησιάσει τα 16.000.

ΑΥΞΗΣΗ ΤΩΝ ΘΕΣΕΩΝ ΣΤΙΣ ΣΧΟΛΕΣ ΕΛ.ΑΣ. ΚΑΙ Ε.Δ.
Εν μέσω μιας πρωτοφανούς οικονομικής κρίσης, πολλοί υποψήφιοι στρέφονται στην «αγκαλιά» του δημόσιου τομέα, και ειδικά σε σχολές όπως οι Στρατιωτικές και Αστυνομικές, οι οποίες προσφέρουν επιπροσθέτως και άμεση επαγγελματική αποκατάσταση.

Το υπουργείο Παιδείας, μάλιστα, αποφάσισε φέτος -σε αντίθεση με άλλα τμήματα που οδηγούν στο Δημόσιο όπως τα Παιδαγωγικά- να αυξήσει σημαντικά τις προσφερόμενες θέσεις στις Στρατιωτικές και τις Σχολές της ΕΛ.ΑΣ. Ειδικότερα, στις Αστυνομικές Σχολές έχουν δοθεί 1.900 θέσεις (300 περισσότερες από πέρυσι), ενώ στις Στρατιωτικές θα απορροφηθούν 1.436 υποψήφιοι (1.287 πέρυσι).

Αυτό το στοιχείο φαίνεται με μία πρώτη ανάγνωση να συγκρατεί τις βάσεις εισαγωγής στα περσινά επίπεδα, ωστόσο, δεν αποκλείεται να βρεθούμε προ εκπλήξεων αν επιβεβαιωθούν οι προβλέψεις για θεαματική αύξηση στις προτιμήσεις.

ΤΙ ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΜΗΜΑΤΑ
Ο αριθμός των φοιτητών που θα απορροφηθούν στα 16 νέα τμήματα των ΑΕΙ - ΤΕΙ ανέρχεται σε 2.350. Πρόκειται για τμήματα που θα λειτουργήσουν σε 14 πόλεις της χώρας, ενώ οι θέσεις τους έχουν εξασφαλιστεί εν πολλοίς από τη μείωση των εισακτέων σε πολλά τμήματα της περιφέρειας που βρίσκονταν στα αζήτητα.

Αναφορικά με τις εκτιμήσεις για τις βάσεις, λαμβάνοντας υπόψη τις περσινές βάσεις σε αντίστοιχα τμήματα άλλων ιδρυμάτων, τις θέσεις που δίνονται και τις φετινές επιδόσεις, φαίνεται ότι τα περισσότερα τμήματα των ΤΕΙ θα κινηθούν μεταξύ 9.000 έως 11.000.

Εξαίρεση θα αποτελέσει το Τμήμα Λογοθεραπείας του ΤΕΙ Καλαμάτας, όπου η βάση θα ξεπεράσει τα 14.000 μόρια, ενώ πάνω από 12.500 μόρια θα χρειαστούν όσοι επιλέξουν το Τμήμα Διατροφής και Διαιτολογίας του ΤΕΙ Λάρισας. Οσον αφορά τα ΑΕΙ, η υψηλότερη βάση θα διαμορφωθεί από το Τμήμα Τροφίμων και Διατροφής με έδρα τη Λήμνο, όπου αναμένεται να κινηθεί μεταξύ 16.000 και 16.300 μορίων.

ΠΙΑΝΟΥΝ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΕΣ ΑΕΙ
Υψηλών απαιτήσεων τα περιζήτητα ΤΕΙ

Τμήμα ΤΕΙ με βαθμολογία κοντά ή και πάνω από τα 16.500 μόρια προσφέρει αξιοζήλευτες προοπτικές στην αγορά εργασίας. Αυτή θα μπορούσε να είναι η διαφήμιση για την προσέλκυση υποψήφιων φοιτητών στο Τμήμα Φυσικοθεραπείας του ΤΕΙ Αθήνας.

Διαφήμιση την οποία, όμως, δεν τη χρειάζεται, αφού πέρυσι το είχαν επιλέξει ως πρώτη προτίμηση 477 άτομα όταν οι προσφερόμενες θέσεις δεν ξεπερνούσαν τις 58.

Το αντίστοιχο τμήμα της Θεσσαλονίκης θα προσεγγίσει τα 15.900 με 16.000 μόρια, ενώ το Διατροφής και Διαιτολογίας κερδίζει συνεχώς έδαφος στον χάρτη της ανώτατης εκπαίδευσης.

Η σχολή της Θεσσαλονίκης θα σπάσει πιθανότατα το φράγμα των 16.000 μορίων (πέρυσι 15.651), ενώ το αντίστοιχο της Κρήτης (Σητεία) θα πλησιάζει τα 13.500. Ψηλά στη λίστα των προτιμήσεων βρίσκεται και το Τμήμα Πολιτικών Δομικών Εργων Πειραιά, με τη βάση να μην αποκλείεται να φτάσει ακόμη τα 15.900, όταν πέρυσι διαμορφώθηκε στα 15.361 μόρια.

Ιδιαίτερα δημοφιλή είναι και τα Τμήματα Ιατρικών Εργαστηρίων, Λογοθεραπείας και Μαιευτικής, όπου κατά περίπτωση θα σημειωθεί άνοδος από 200 έως 500 μόρια.
ΕΘΝΟΣ

Οι εφημερίδες σήμερα...

TO BHMA:Κοινωνικές εκρήξεις φοβάται ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας
«Αναπόφευκτες κοινωνικές εντάσεις» θα φέρουν η ανασφάλεια και η ανεργία, προέβλεψε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας κ. Κ. Παπούλιας στην ομιλία του για την 35η ...
Το ΚΑΡΦΙ του Σαββατοκύριακου: Οι "Τσάτσοι" της Ρηγίλλης.
ΚΑΣΙΜΑΤΗΣ ΤΣΑΤΣΟΣ ΠΑΠΑΡΗΓΑ.

Οι εφημερίδες σήμερα...

ΤΑ ΝΕΑ:Η μαύρη λίστα του πράσινου δακτύλιου
Διαβατήριο για την είσοδο στον πράσινο δακτύλιο θα έχουν μόνο τα Ι.Χ. που εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα έως 140 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
ΕΘΝΟΣ:Nτόμινο ανόδου στιs βάσειs
Σχεδόν 3.000 υποψήφιοι με υψηλές βαθμολογίες θα στραφούν αναγκαστικά σε πιο προσιτές σχολές. Πάνω από 500 μόρια η άνοδος στα τμήματα μεσαίων βαθμολογιών. Ποιες είναι οι προβλέψεις ανά πεδίο...

Βόλτα με κάμπριο και παρέα ξανθιά παρουσιάστρια...

Και οι παντρεμένοι έχουν ψυχή. Οι χωρισμένοι (σαν τον Κυριάκο Μητσοτάκη) να δείτε. Παρασκευή βράδυ στη Γλυφάδα, με ανοιχτό λευκό σκαραβαίο. Στο τιμόνι η ξανθιά παρουσιάστρια ενός...

μικρού καναλιού. Ο Κυριάκος φοράει το καλό του χαμόγελο (σαν γνήσιος γιος του μπαμπά Δράκουλα) και την έχει πιάσει την κοπέλα, από πού λέτε; Από το σβέρκο! Στραβός θα 'ναι. Πέραν των άλλων...

Το συγκαίεις το παστέλι; ...

Από την tsaousa
Αγαπητή Μετεωρολογική Υπηρεσία,
άντε και γαμήσου με τις προγνώσεις σου.


Σου ζήτησε κανείς να μας πεις ότι τις επόμενες μέρες θα κάνει τέτοιο καύσωνα που θα λειώσουν κι οι σαγιονάρες μας;
Μου χώνεις στη μάπα ένα χάρτη με τη χώρα στα κάρβουνα και τρελαίνομαι.


Δεν θέλω να ξέρω μαντάμ τι καιρό θα κάνει.
Αν γουστάρεις να ενημερώσεις ντε και καλά, πάρε τηλέφωνο τους...

αγρότες και τους καπετάνιους, αν δεν τους βρεις άσε μήνυμα στον τηλεφωνητή κι όταν γυρίσουν θα το ακούσουν, ή πες τους να σε πάρουν πίσω, αλλά σε μένα κάνε μόκο.


Αγχώνομαι μωρή μαλάκω, αγχώνομαι.
Τρεις ημέρες με 40 και 43 βαθμούς, δεν λες «θα έχουμε καύσωνα», αυτό που πρέπει να πεις είναι «θα ξεραθεί η κωλοτρυπίδα μας», αλλά η Ναταλί η Κάκαβα τέτοιο πράγμα δε λέει.
Κι εμένα μου τη σπάει να μιλάει για καύσωνα κι εγώ μετά να ψάχνω μόνη τρόπους να το πω τον κώλο μου χωρίς να τον τρομάξω.


Μακάρι να μην ήξερα τίποτα.
Θα ξυπνούσα την πρώτη μέρα, θα ‘βλεπα την κωλόζεστη και θα ‘λεγα «γαμιέται, αλλά αύριο θα’ ναι καλύτερα».
Τη δεύτερη μέρα θα ‘λεγα «άντε ρε πούστη και σήμερα» και την τρίτη μέρα θα’ χα μαστουρώσει πια, δε θα καταλάβαινα τίποτα.
Θα ξυπνούσα τη Δευτέρα με τη δροσούλα και θα ‘μουνα κυρία.


Πες μια φορά μωρή Τρομοκρατική Υπηρεσία, ότι χάλασε ο δορυφόρος και δε βρίσκεις όχι τι καιρό θα κάνει, αλλά ούτε το στυλό σου κι άσε με να ζήσω ξένοιαστα.


Τακούνια. Μας λες κι από πάνω ότι θα έχουμε ανέμους 7 και 8 μποφόρ.
Δηλαδή να σκέφτομαι και τις φωτιές;


Ωραίο πράμα.
Να σκας από τη ζέστη και να σκέφτεσαι φωτιές. Καλημέρα Ναγκασάκι.

Το ξέρεις μωρή ότι εδώ που μένω έχει δάσος δίπλα;
Το ξέρεις ότι όποτε φυσάει καπνίζω το τσιγάρο μου ανάποδα, με την καύτρα μες στο στόμα, μην πάρουμε καμιά φωτιά;
Βλέπω τον γείτονα να βγάζει το σκύλο βόλτα και τον παίρνω από πίσω να δω αν θα ανάψει τσιγάρο.
Του πάω τασάκι με νερό να το σβήσει και του λέω κι ευχαριστώ που μου δίνει τη γόπα του.


Άσε με μωρή σαδίστρω Μετεώ, μη μου το λες.
Άμα δω ότι φυσάει θα κάνω το κουμάντο μου εκείνη την ώρα.
Πρέπει να το σκέφτομαι από τώρα;


Δε μπορώ, βαρέθηκα αγαπητή Μετεωρολογική υπηρεσία, κακό χρόνο να' χεις.


ΥΓ.
Τώρα που το θυμήθηκα.
Μην ξανακούσω κανένα να αποκαλεί καλοκαίρι το καλοκαίρι, θα στείλω τη Σέχτα να του χαρίσει το τρίτο μάτι.

Ο ΥΠΟΚΟΣΜΟΣ ΕΚΒΙΑΖΕΙ ΚΑΙ ΤΟΝ ΠΑΠΟΥΛΙΑ; ...

Η αλητεία δεν έχει περιεχόμενο. Ούτε φυσικά αναφορά. Με εξαίρεση τον Σπίνο. Με τις καταδικαστικές αποφάσεις, απαγορευμένη περίπτωση για να γίνει μέλος της Ένωσης Συντακτών, χωρίς να έχει πάει ποτέ ή να έχει καλύψει ποτέ τη δεξίωση του Προεδρικού Μεγάρου, εξαπέλυσε χυδαία επίθεση κατά του Κάρολου Παπούλια, τον οποίο κατηγόρησε ότι τα έχει βρει με τον Καραμανλή! Το ζητούμενο δεν είναι το... δημοσιογραφικό ατόπημα, το οποίο δεν πρόκειται να αποδώσουμε στον Σπίνο, λόγω του εργολαβικού παρελθόντος του και της ανύπαρκτης επιστημονικής εκπαίδευσης, θα τα αποδώσουμε σε αυτούς που τον θέλουν και τον χρησιμοποιούν ως το όνειδος της δημοσιογραφίας. Ο Γιομπαζολιάς προς...

τιμήν του τον άδειασε. Έδειξε ότι διαχωρίζει την θέση του. Εισαγγελέας δεν υπάρχει; Ο πολιτικός κόσμος τι λέει για όλα αυτά; Τι επιλέγουμε; Τη δημοσιογραφία του εμετού και της αγραμματοσύνης; Ή το ρεπορτάζ και την εγκυρότητα;
fimotro.blogspot.com

ΕΥΠ. Ξαφνικά έχασε τους "πελάτες" ...

Σε μαύρη μελαγχολία ο Παπαγγελόπουλος...
Μετά απ' όλο αυτό πανηγυράκι, το καλαμπούρι, ή όπως αλλιώς θέλετε πέστε το, η ΕΥΠ συνάντησε απροσδόκητα, αλλά δικαιολογημένα, ένα σοβαρό πρόβλημα. Ποιο; Οι "πελάτες" της, τα...

άτομα, τα οποία παρακολουθεί, ξαφνικά σταμάτησαν να λαλούν στα τηλέφωνα. Οι κυπατζήδες, που καταγράφουν τις συνομιλίες, ακούνε μόνο ανέκδοτα, αστεία και διάφορες μπουρδολογίες και τερατολογίες. Οι "πελάτες" , που γνωρίζουν πια στα σίγουρα ότι στη γραμμή τους είναι κι άλλοι, δε θέλουν να την πατήσουν σαν το Βλαστό και τον Τρομπούκη.
Μετά την διαπίστωση αυτή, στο μαγαζί έχει πέσει μελαγχολία. Οι "παλιοί" είπαν στον Παπαγγελόπουλο "αρχηγέ, μη στενοχωριέσαι, μπόρα είναι θα περάσει. Θέμα χρόνου είναι. Σε λίγο θα ξεχαστούν όλα και θα αρχίσουν πάλι να λαλάνε" .
Φοβεροί επαγγελματίες...

"Κώστα, κάνε αμέσως εκλογές, γιατί αν μας προλάβει η γρίπη, δε θα βρούμε ούτε τη δική μας" ...

Τι είπε ο Επίτιμος στον Καραμανλή. Σατανικό σχέδιο...
Για άλλη μια φορά ο Μητσοτάκης απέδειξε πως είναι πολύ μπροστά. Τον "Κουρασμένο" τον έχει για... πασατέμπο. Το μυαλό του δουλεύει πάντα σατανικά. Τι είπε σήμερα στο περιστύλιο του Προεδρικού, στον απερχόμενο πρωθυπουργό; Ακούστε.
"Κώστα δεν...

πρέπει να χάνεις λεπτό. Αμέσως εκλογές, πριν μας προλάβει η γρίπη. Αν πας το Μάρτη, δε θα βρούμε ούτε τη δική μας" .
Φοβερός. Του 'ριξε τη φόλα, λέγοντάς του, σχεδόν στα ίσια, πως αν πεθάνουν άνθρωποι από τη γρίπη μέχρι το Μάρτη, κάτω από αυτές τις δυσοίωνες προγνώσεις των ειδικών, θα 'ναι και θανατική καταδίκη για το κόμμα οι εκλογές.
Δηλαδή, κάντες τώρα να τις χάσεις, να γίνει η Ντόρα αρχηγός και να αφήσουμε τη γρίπη στον Παπανδρέου.
Double...

Δεν είμαι 'γω...

Πολύ γνωστός δικηγόρος. Του συλλόγου Πατρών. Έπαθε πλάκα ο άνθρωπος. Ξαφνικά κυκλοφόρησε ένα έγγραφο στους δικηγορικούς συλλόγους Πατρών και Καλαμάτας με την υπογραφή του. Και τι έλεγε; "Σας παρακαλώ, να μου γνωστοποιήσετε ποια μέλη μας είναι ομοφυλόφιλοι, γιατί...

επιθυμώ να ιδρύσω σύλλογο ομοφυλοφίλων δικηγόρων" .
Τρελαθήκανε οι των Πατρών και Καλαμών δικηγόροι. Άρχισαν να τον ψάχνουν. Κι όταν τον βρήκαν και του ζήτησαν εξηγήσεις για το υπό ίδρυση σωματείο, ο γνωστός δικηγόρος των Πατρών πήγε να πάθει εγκεφαλικό.
-Εγώ;
-Ναι, να εδώ, είναι η υπογραφή σου.
-Για να δω.
-Δες.
-Όχι, δεν είναι δικιά μου. Δεν είμαι 'γω.
Μεγάλη πλάκα. Αυτός που την έστησε, δεν ξέρουμε αν ήταν gay, είχε όμως χιούμορ...

MEGA Α/Η1Ν1...

45 ολόκληρα λεπτά αφιέρωσε απόψε το MEGA στο κεντρικό του δελτίο ειδήσεων στη νέα γρίπη. Ο καθηγητής Κρεμαστινός, που ήταν ένας από τους φιλοξενούμενους, είπε να μην καταφεύγουμε στη μυθοπλασία και την υπερβολή και να μην καλλιεργούμε το φόβο.
Αλήθεια, ποιος το κάνει αυτό; Όταν...

το πρώτο ενημερωτικό κανάλι της χώρας αφιερώνει ένα ολόκληρο σχεδόν δελτίο στη νέα γρίπη, χωρίς ουσιαστικά να λέει τίποτα το καινούριο και επαναλαμβάνοντας τα γνωστά, δε συμβάλει στη δημιουργία κλίματος πανικού; Δεν καλλιεργεί το φόβο;

Punkt! ...

Πέρα από την εξαιρετική ομιλία, ο Κάρολος Παπούλιας έδωσε τίτλο και για τις παραπολιτικές στήλες. Μονολεκτικό. Τέλειο. Punkt, δηλαδή... τελεία. Στην...

ασφυκτική πίεση των δημοσιογράφων να πει κάτι για τη συνεχιζόμενη προεδρολογία, απάντησε "ένα είναι το θέμα. Punkt, που λένε και οι Γερμανοί. Τελεία" .
... Και παύλα, που λέμε και 'μεις οι Έλληνες...

To ΣτΕ θα κρίνει την συνταγματικότητα διάταξης του Κώδικα Φορολογίας Εισοδήματος...

Σύννομα τα υψηλά πρόστιμα;
Η Ολομέλεια του ΣτΕ θα κρίνει την συνταγματικότητα διάταξης του κώδικα φορολογίας εισοδήματος, η οποία προβλέπει πρόσθετο φόρο 400% επί του κυρίου φόρου, σε περίπτωση μη υποβολής δηλώσεως από υπόχρεο σε παρακράτηση φόρου. Το Β' Τμήμα του ΣτΕ έκρινε ότι αντίκεινται στην αρχη της αναλογικότητας και περέπεμψε την υπόθεση στην Ολομέλεια.

Ειδικότερα, το Β' Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας παρέπεμψε στην Ολομέλεια του Ανωτάτου Ακυρωτικού Δικαστηρίου να κριθεί αν...
είναι συνταγματικές ή όχι οι παράγραφοι 4 και 5 του άρθρου 86 του Κώδικα Φορολογίας Εισοδήματος (Ν. 2238/1994).

Οι δύο αυτές παράγραφοι του άρθρου 86 του ΚΦΕ προβλέπουν ότι οι υπόχρεοι που δεν υποβάλλουν δήλωση υπόκεινται σε πρόσθετο φόρο που ορίζεται σε ποσοστό 200% επί του φόρου, την πληρωμή του οποίου θα απέφευγαν λόγω μη υποβολής της δήλωσης.

Στο ίδιο άρθρο αναφέρεται ακόμη ότι προκειμένου για υπόχρεους σε παρακράτηση φόρου, τα ποσοστά των πρόσθετων φόρων διπλασιάζονται (400%).

Το Β' Τμήμα του ΣτΕ έκρινε ότι οι διατάξεις του άρθρου 86 του Κώδικα Φορολογίας Εισοδήματος που προβλέπουν πρόσθετο φόρο 400% επί του κυρίου φόρου σε περίπτωση μη υποβολής δηλώσεως από υπόχρεο σε παρακράτηση φόρου, αντίκεινται στην συνταγματικώς κατοχυρωμένη αρχή της αναλογικότητας (άρθρο 25 του Συντάγματος), καθώς «δεν προβλέπεται δυνατότητα της φορολογικής αρχής και εν συνεχεία των Διοικητικών Δικαστηρίων, να προβούν σε επιμέτρηση του ύψους της επιβλητέας κύρωσης, λαμβάνοντας υπόψη τις περιστάσεις και ιδίως την ύπαρξη και το βαθμό της υπαιτιότητας του υποχρέου».

Σύμφωνα με το ιστορικό της απόφασης ο προϊστάμενος της ΔΟΥ ΦΑΕΕ Αθηνών επέβαλε πρόσθετο φόρο 181.626 ευρώ σε εταιρεία λόγω μη υποβολής δηλώσεως από μεταβίβαση επιχείρησης και εταιρικών μεριδίων.

Τέλος, αναμένεται να προσδιοριστεί η μέρα συζητήσεως της υπόθεσης στην Ολομέλεια του ΣτΕ.

«Θρίλερ» με τα εμβόλια της νέας γρίπης...

Θολό είναι το τοπίο, τόσο της ημερομηνίας παράδοσης του εμβολίου για τη νέα γρίπη, όσο και της ασφάλειας που θα έχει η ανοσοθεραπεία, καθώς αύριο αναμένεται να ληφθεί η επίσημη απόφαση από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Φαρμάκων (ΕΜΕΑ) για τη χορήγηση ή όχι των πρώτων δόσεων του εμβολίου χωρίς την ολοκλήρωση των κλινικών δοκιμών.
Στέλεχος της φαρμακευτική εταιρείας Glaxo, η οποία αναμένεται να παραδώσει τα πρώτα εμβόλια στην ελληνική κυβέρνηση, επιβεβαιώνει την ημερομηνία παράδοσης για την οποία έχει...

δεσμευτεί ο υπουργός Υγείας. Δ.Αβραμόπουλος. «Οι χώρες που έχουν συμφωνίες και εντάσσονται στο πρώτο κύμα παραδόσεων θα λάβουν τις παραγγελίες τους το Σεπτέμβρη» ξεκαθαρίζει η εταιρεία.

Ωστόσο, όπως διευκρινίζει στέλεχος της φαρμακευτικής, οι κλινικές δοκιμές του εμβολίου που θα παραδοθεί στη χώρα μας στις αρχές Σεπτέμβρη, θα έχουν ολοκληρωθεί το Νοέμβριο.

Στην περίπτωση που δεν δοθεί αύριο το «πράσινο φως» από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για Προϊόντα Ανθρώπινης Χρήσης του ΕΜΕΑ για κυκλοφορία των εμβολίων, τότε σημαίνει την ευθύνη για την εισαγωγή, τη χορήγηση, αλλά και την ασφάλεια θα λάβει, αποκλειστικά, ο ΕΟΦ με ειδική εθνική άδεια.

Έτσι, εύλογα τίθεται θέμα ασφάλειας του εμβολίου, καθώς δύναται να παρουσιάσει ανεπιθύμητες ενέργειες, οι οποίες θα είναι άγνωστες ακόμη και στους γιατρούς.

«Κανένας παιδίατρος δεν πρόκειται να κάνει το εμβόλιο σε παιδιά χωρίς να έχει κάνει κλινικές δοκιμές», ξεκαθαρίζει ο κ. Παναγιώτης Σπυρίδης Αναπληρωτής Καθηγητής Παιδιατρικής Πανεπιστημίου Αθηνών.

Διευκρινίζεται ότι στην ευθύνη των παιδιάτρων εμπίπτουν οι ηλικίες από νεογέννητα έως 16 ετών.
ΝΕΑ

Ξανα-Κυκλοφορεί αύριο ο Ε.Τ....

Με θέμα που μας αφορά.
"Bloggers...εναντίον Γολιάθ"...

Κροατία: Εξι νεκροί, 20 σοβαρά τραυματισμένοι από τον εκτροχιασμό τρένου...

Έξι νεκροί και 40 τραυματίες, εκ των οποίων οι 20 σοβαρά, είναι ο νεότερος απολογισμός του σιδηροδρομικού δυστυχήματος που συνέβη το μεσημέρι στην Κροατία, κοντά στην πόλη Καστέλ, στην κεντρική Δαλματία.
To τρένο, στο οποίο επέβαιναν 119 άτομα, εκτελούσε το δρομολόγιο Ζάγκρεμπ - Σπλιτ, όπως ανακοινώθηκε από το υπουργείο Συγκοινωνιών της Κροατίας.
Όπως μετέδωσε ο κροατικός κρατικός ραδιοτηλεοπτικός σταθμός, η σιδηροδρομική γραμμή στη συγκεκριμένη περιοχή είχε επιδιορθωθεί πριν ...
από δύο χρόνια και το τρένο είχε περάσει από τεχνικό έλεγχο.
Η διοίκηση του οργανισμού σιδηροδρόμων της Κροατίας εξέφρασε τη λύπη της για το δυστύχημα και ανακοίνωσε ότι θα δοθεί αργότερα στη δημοσιότητα κατάλογος με τα ονόματα των θυμάτων και των τραυματιών.

Όσοι τραυματίσθηκαν σοβαρά μεταφέρθηκαν με ελικόπτερο στο νοσοκομείο της πόλης Σπλιτ.
Naftemporiki.gr

Με «εισιτήριο» η πρόσβαση στις ειδησεογραφικές τοποθεσίες;..

Την επιβολή «εισιτηρίου» σε όλες σχεδόν τις ειδησεογραφικές διαδικτυακές τοποθεσίες προβλέπει ο εκδότης των Financial Times, Λάιονελ Μπάρμπερ, ο οποίος θεωρεί την επιβολή χρέωσης ανά άρθρο ως τη μεγαλύτερη πρόκληση σήμερα για τον κλάδο.
«Πώς θα δουλέψουν αυτά τα μοντέλα ηλεκτρονικών πληρωμών και τι έσοδα θα αποφέρουν παραμένουν αναπάντητα ερωτήματα», δήλωσε ο Μπάρμπερ στη διάρκεια ομιλίας του στη χθεσινή εκδήλωση της Media Standards Trust στη Βρετανική Ακαδημία.
«Είμαι βέβαιος, ωστόσο, ότι το...

επόμενο 12μηνο, σχεδόν όλοι οι ειδησεογραφικοί οργανισμοί θα διαθέτουν επί πληρωμή το ηλεκτρονικό τους περιεχόμενο», τονίζει.

Οι δηλώσεις του Μπάρμπερ φαίνεται πως εναρμονίζονται με το γενικότερο κλίμα που επικρατεί στον κλάδο, ενώ επανειλημμένως έχει επισημανθεί ότι το υφιστάμενο επιχειρησιακό μοντέλο πρέπει να επανεξεταστεί.

Ο Ρούπερτ Μέρντοχ, πρόεδρος της News Corporation, είχε εκφράσει το Μάιο την εκτίμησή του ότι σε διάστημα ενός έτους οι ειδησεογραφικοί ιστότοποι θα επιβάλλουν χρέωση στην μέχρι σήμερα ελεύθερη πρόσβαση στο περιεχόμενό τους.

Το αντίπαλο δέος του Μέρντοχ, η εφημερίδα New York Times, αναμένεται να ηγηθεί της τάσης επιβάλλοντας χρέωση στην ηλεκτρονική της σελίδα εντός των επόμενων 3-4 εβδομάδων.

Πηγή: The Guardian

Καθηγητής διακινούσε παιδική πορνογραφία...

Ανθρωπος υπεράνω πάσης υποψίας...
Καθηγητής σε ιδιωτικό εκπαιδευτήριο της Θεσσαλονίκης κατείχε και διακινούσε σκληρό πορνογραφικό υλικό με πρωταγωνιστές… βρέφη και μικρά παιδιά. Τα ηλεκτρονικά ίχνη του 38χρονου, ο οποίος είναι ανύπαντρος και κατοικεί στην περιοχή της Πολίχνης, εντόπισαν πρώτες οι γερμανικές αρχές και μέσω Ιντερπόλ ενημερώθηκε το Τμήμα Ηλεκτρονικού Εγκλήματος της Ασφάλειας Θεσσαλονίκης.

Οι αστυνομικοί έκαναν έφοδο στο σπίτι του καθηγητή, όπου...

βρέθηκαν περισσότερα από 170 βίντεο και 1.100 φωτογραφίες, σε ορισμένες από τις οποίες αποτυπώνονταν σκληρές σκηνές σεξουαλικής κακοποίησης παιδιών. Η Αστυνομία κατέσχεσε επτά σκληρούς δίσκους, δύο «φλασάκια» USB, καθώς δεκάδες CD και DVD με ανάλογο περιεχόμενο.

Όπως ανακοινώθηκε, ο 38χρονος καθηγητής,, διακινούσε παιδικό πορνογραφικό υλικό από το 2002. Οδηγήθηκε στον εισαγγελέα ποινικής δίωξης και παραπέμφθηκε στον ανακριτή.
Νεα

Δεν θα πάρει το αυτοκίνητο ο Τρεμόπουλος...

Δεν θα πάρει για λόγους συμβολισμού το αυτοκίνητο που διαθέτει η Βουλή για τους βουλευτές και ευρωβουλευτές ο Μιχάλης Τρεμόπουλος από το κόμμα των Οικολόγων - Πράσινων.
«Δυστυχώς η κυβέρνηση προκαλεί την κοινή λογική ονομάζοντας "πράσινα" τα νέα μέτρα που παίρνει, ενώ ο εμφανής στόχος τους είναι η περαιτέρω επέκταση της χρήσης του αυτοκινήτου και η τόνωση της εμπορίας καινούργιων οχημάτων», δήλωσε ο ευρωβουλευτής των Πράσινων λέγοντας με έμφαση:
«Στις πόλεις πάνω από...

το 70% των μετακινήσεων γίνεται με Ι.Χ., ενώ θα έπρεπε οι μετακινήσεις με δημόσια μέσα μεταφοράς να αντιστοιχούν τουλάχιστον στο 70%. Η Ελλάδα είναι η τελευταία χώρα σε σχέση με το σιδηροδρομικό της δίκτυο, την εξυπηρέτηση των μετακινήσεων και μεταφορών με τρένο. Χειρότερη θέση στην Ε.Ε. κατέχει μόνον η Μάλτα που δεν έχει σιδηρόδρομο».
enet.gr

Παπούλιας στη πολιτική ηγεσία> Είστε τρυφηλοί, παρτάκηδες, παλιοχαμούρες, χωρίς όραμα και αξίες...

Από Κουρδιστό Πορτοκάλι
Αλήθειες είπε ο Κάρολος Παπούλιας.
Μια ομιλία, σκέτη ροχάλα στο τρυφηλό και διεφθαρμένο ακροάτήριό του.
Ο εξαίρετος Πρόεδρος της Δημοκρατίας, τους κάλεσε να σκεφθούν τι σοι πατρίδα θέλουν να παραδώσουν στα παιδιά μας, αλλά εκείνοι δεν χαμπαριάζουν: Οτι φάνε, οτι πιούνε κι οτι αρπάξει...
ο κώλος τους. Γιουσουφάκια των νταβατζήδων, με ελάχιστες εξαιρέσεις.
Η οργισμένη φωνή του λαού είναι ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας-μπράβο του για μια ακόμη φορά...

Μουσείο Ελλήνων xριστιανών...

Λογοκρίνουν τον Γαβρά! Το κορόϊδο κάνει ο Σαμαράς...
Της Ν. ΚΟΝΤΡΑΡΟΥ-ΡΑΣΣΙΑ
Λογοκρισία, κατόπιν απαίτησης μελών της Ιεράς Συνόδου, σε βίντεο του Κώστα Γαβρά, που προβάλλεται έξω από την αίθουσα του Παρθενώνα και δείχνει ρασοφόρους να καταστρέφουν μετόπες του Φειδία
Το επίμαχο κομμάτι (ανιμέισιον) στο βίντεο του Κώστα Γαβρά, διάρκειας 1,5 λεπτού, που λογοκρίνεται για να «μη σκανδαλίσει και διχάσει», σύμφωνα με το ΥΠΠΟ Το επίμαχο κομμάτι (ανιμέισιον) στο βίντεο του Κώστα Γαβρά, διάρκειας 1,5 λεπτού, που λογοκρίνεται για να «μη σκανδαλίσει και διχάσει», σύμφωνα με...
το ΥΠΠΟ Κατ' απαίτηση μελών της Ιεράς Συνόδου θα κοπεί το βίντεο που προβάλλεται στο Μουσείο της Ακρόπολης, όπου παρουσιάζονται χριστιανοί φορώντας σκουρόχρωμα ράσα να σκαρφαλώνουν στις μετόπες του Παρθενώνα και να λαξεύουν τα φειδιακά ανάγλυφα. Την απόφαση αυτή έλαβαν από κοινού ο υπουργός Πολιτισμού Αντώνης Σαμαράς με τον πρόεδρο του Μουσείου Δημήτρη Παντερμαλή, έπειτα από έντονη αντίδραση επισκόπων. «Το μουσείο δεν διχάζει ούτε σκανδαλίζει», δήλωσε ο Αντώνης Σαμαράς.

Το επίμαχο κομμάτι, διάρκειας 1,5 λεπτού, που «ψαλιδίζεται» «για να μη σκανδαλίσει και διχάσει», προέρχεται από ένα φιλμάκι (ανιμέισιον) του Κώστα Γαβρά για την ιστορία της Ακρόπολης και των μνημείων της που είχε προβληθεί κατά τη διάρκεια της Πολιτιστικής Ολυμπιάδας στη Νέα Υόρκη.

Ολόκληρη η ταινία, συνολικής διάρκειας 13 λεπτών, παρουσιάζει το οικοδομικό πρόγραμμα του Περικλή μετά τους Περσικούς πολέμους και εστιάζεται στον Παρθενώνα, δείχνοντας τα ιδιαίτερα αρχιτεκτονικά του στοιχεία, τον γλυπτό διάκοσμο και τη θέση που είχε μέσα στο ναό το λατρευτικό άγαλμα της θεάς Αθηνάς.

Στη συνέχεια αναφέρεται στην ιστορία του μνημείου διά μέσου των αιώνων, όπου ο ναός γνώρισε πολλές περιπέτειες και καταστροφές. Από τους Ερουλους, που το 267 μ.Χ. τον έκαψαν, προχωρούν στην αφήγηση δείχνοντας την απολάξευση των αναγλύφων κατά τα παλαιοχριστιανικά χρόνια, όπου έγιναν κι άλλες ζημιές σε γλυπτά. Τότε αναφέρεται ότι έπεσε κι έσπασε ο Ποσειδώνας. Γίνεται αναφορά στις μετατροπές του μνημείου σε εκκλησία της Παναγίας της Αθηνιώτισσας, σε εκκλησία λατινικού δόγματος από τους Φράγκους μετά την Δ' Σταυροφορία, σε μουσουλμανικό τέμενος και σε πυριτιδαποθήκη των Οθωμανών, που είχε συνέπεια τον βομβαρδισμό του Παρθενώνα από τα στρατεύματα του Μοροζίνι (1687). Το βίντεο καταλήγει στη λεηλάτηση του μνημείου από τον Ελγιν.

Στην επικοινωνία που είχαμε χθες με τον κ. Παντερμαλή, μας επιβεβαίωσε ότι θα αφαιρεθεί το κομμάτι που δείχνει να ανεβαίνουν χριστιανοί σε σκάλα πάνω στο μνημείο και να καταστρέφουν τις μετόπες. Θα παραμείνει όμως αυτούσιο το κείμενο που αφηγείται τα ιστορικά γεγονότα, μας είπε. Ο λόγος είναι γιατί «κάποιους αυτή η σκηνή τους ενόχλησε», «όπως κάποιους άλλους μπορεί να ενοχλήσει μια μαγική σφαίρα που εκθέτουμε, η οποία βρέθηκε στις υπώρειες της Ακρόπολης».

Αρχικά, ο πρόεδρος του Μουσείου μάς είχε πει ότι το γεγονός το πληροφορήθηκε από δημοσίευμα εφημερίδας και θεωρεί την αντίδραση υπερβολική. Δεν έλαβε ο ίδιος ποτέ καμία έγγραφη διαμαρτυρία από ιεράρχη, από την Ιερά Σύνοδο ή από τον αρχιεπίσκοπο Ιερώνυμο, ο οποίος δεν έχει δει το βίντεο. Ο κ. Ιερώνυμος είχε επισκεφθεί το μουσείο πριν από τα εγκαίνιά του και είχε μιλήσει στη διάρκεια μιας Ημερίδας για την Αρχαιοκαπηλία. Στα επίσημα εγκαίνια του μουσείου έλειπε σε προγραμματισμένο ταξίδι στην Αλεξάδρεια, γι' αυτό δεν παρέστη στον αγιασμό που τελέσθηκε την πρώτη ημέρα των τετραήμερων εγκαινίων.

Θυμίζουμε πως ο κ. Ιερώνυμος έχει σπουδάσει, εκτός από Θεολογία, Αρχαιολογία και είναι περίεργο να θέλει να αποσιωπήσει ένα πασίγνωστο ιστορικό γεγονός όπως αυτό της απολάξευσης των μετοπών κατά την παλαιοχριστιανική περίοδο. Αλλωστε τα ίδια τα γλυπτά στην περίφημη αίθουσα του Παρθενώνα είναι αψευδείς μάρτυρες αυτού του γεγονότος. Προς τι λοιπόν αυτή η προσπάθεια αλλοίωσης της ιστορίας;
enet.gr

Τα "χάλασαν" ο Μήτσος κι η Θεοδώρα...

Δεν θέλει να δει στα μάτια της τον Μήτσο, τον ωραίο Μπρούμελ (φοβερό παρατσούκλι από την στήλη Ζαπ-Ζαπ) η Θοδώρα. Γιατί;

Την κάρφωσε στον Κουρασμένο για ένα...

...ζήτημα κομματικής νομιμότητας και νομιμοφροσύνης. Κι αυτή το 'μαθε (αυτά δα της έλειπε) αμέσως. Από εκείνη την ημέρα έχει πέσει μεγάλη ψύχρα.

Η Θοδώρα, όπου σταθεί κι όπου βρεθεί, λεει για τον Μήτσο ότι κανονικά θα 'πρεπε να ντρέπεται γιατί ο Μητσοτάκης τον έκανε άνθρωπο (αυτός τον έβγαλε από το διπλωματικό σώμα και τον έβαλε στην πολιτική).

Άδικο έχει;...

Ασκούν διώξεις εναντίον του προέδρου και του νομικού συμβούλου της ΑΔΑΕ...

Προσπαθούν να ξεφτιλίσουν την Αρχή Διασφάλισης Απορρήτου Επικοινωνιών. Εντός της ημέρας ασκείται ποινική δίωξη εναντίον του προέδρου της Αρχής Λαμπρινόπουλου και του νομικού συμβούλου Θεοδωράτου.

Η απαράδεκτη αυτή κίνηση εναντίον...

...της ΑΔΑΕ διασύρει την Δικαιοσύνη στα μάτια του κόσμου και εκθέτει τους εμπνευστές της Δένδια και Παυλόπουλο. Τους θεωρούν τους ανθρώπους, αν είναι δυνατόν, ηθικούς αυτουργούς για την άρνηση των εταιριών τηλεφωνίας και Ιντερνετ να παράσχουν στοιχεία συνδρομητών τους στις αστυνομικές Αρχές.

Η κυβέρνηση του Κουρασμένου δεν αφήνει στο πέρασμα της τίποτα όρθιο. Δεν είναι ντροπή αυτό που γίνεται;...

Το κάμα σούτρα του Μπερλουσκόνι ...

Ιταλία: σε νέες συνομιλίες ο Μπερλουσκόνι δίνει και ερωτικές συμβουλές!
▅Σίλβιο Μπερλουσκόνι: «Πρέπει να κάνεις σεξ μόνη σου... Πρέπει να χαϊδεύεσαι με μια ορισμένη συχνότητα»
Το τρίτο επεισόδιο της σειράς «οι καυτοί διάλογοι του Καβαλιέρε» δημοσίευσε χθες το περιοδικό «L΄ Εspresso». Αυτή τη φορά ο Ιταλός πρωθυπουργός μιλά ως έμπειρος εραστής, δίνοντας ερωτικές συμβουλές στο κολ γκερλ, ενώ δεν παραλείπει να ξεναγήσει ερωμένη του στα «θαύματα» της βίλας που διατηρεί στη Σαρδηνία.

Με τη μέθοδο του κινεζικού μαρτυρίου της σταγόνας, το ιταλικό περιοδικό δημοσιοποιεί κάθε μέρα κάποιο...

απόσπασμα από τις συνομιλίες του Ιταλού πρωθυπουργού με τη συνοδό πολυτελείας Πατρίτσια Ντ΄ Αντάριο. Στη συνομιλία που δημοσιεύθηκε χθες, η Πατρίτσια Ντ΄ Αντάριο φαίνεται ενθουσιασμένη από τις ερωτικές επιδόσεις του Καβαλιέρε. «Ένας νέος θα είχε “τελειώσει” σε ένα λεπτό. Ξέρεις, δηλαδή, θα είχε τελειώσει... Οι νέοι δέχονται μεγάλη πίεση», λέει το κολ γκερλ στον Ιταλό πρωθυπουργό. «Όμως, αν μου επιτρέπεις... το πρόβλημα κατά τη γνώμη μου έρχεται από την οικογένεια», της απαντά εκείνος. «Ποιο πρόβλημα;», ρωτά η Πατρίτσια. «Να έχεις οργασμό», της αποκρίνεται. Στη συνέχεια, το κολ γκερλ αποδίδει στον εραστή της τα εύσημα. «Ξέρεις εδώ και πόσο καιρό δεν κάνω σεξ όπως έκανα με εσένα χθες τη νύχτα; Εδώ και πολλούς μήνες, από τότε που άφησα τον άνδρα μου... Είναι φυσιολογικό;», του λέει. Ο Σίλβιο Μπερλουσκόνι τις δίνει ευγενικά μερικές συμβουλές: «Μου επιτρέπεις; Πρέπει να κάνεις σεξ μόνη σου... Πρέπει να χαϊδεύεσαι με μια ορισμένη συχνότητα».

Η δημοσίευση των συνομιλιών έχει προκαλέσει αντιδράσεις στην Ιταλία και όχι μόνο από τον Μπερλουσκό- νι και τους πολιτικούς του συμμάχους. Κατά της δημοσίευσης τάχθηκε και ο Αντόνιο Πόλιτο πρώην υποδιευθυντής της «Repubblica», βουλευτής της Κεντροαριστεράς και σήμερα εκδότης της εφημερίδας «Ιl Riformista». «Οι μαγνητοταινίες εξακολουθούν να διηγούνται μια ιστορία που ο Μπερλουσκόνι διέψευδε πεισματικά», ανέφερε στην ιστοσελίδα της η «Repubblica», η οποία ανήκει στον ίδιο εκδοτικό όμιλο με το περιοδικό «Εspresso», εξηγώντας την απόφαση του ομίλου να συνεχίσει τη δημοσιοποίηση των συνομιλιών. Στη δεύτερη συνομιλία που δημοσιεύθηκε χθες, ο Σίλβιο Μπερλουσκόνι ξεναγεί την Πατρίτσια Ντ΄ Αντάριο στη βίλα «Τσερτόζα» που διατηρεί στη Σαρδηνία και στην οποία λέγεται ότι διοργάνωνε γυμνά πάρτι. Εκεί δείχνει περήφανος στην ερωμένη του την «τζελατερία που έχει θέσεις για όλα τα παγωτά», μια λίμνη από την οποία το προσωπικό τού βγάζει τους κύκνους για να κάνει μπάνιο, μια απολιθωμένη φάλαινα, ένα σημείο όπου, όπως βεβαιώνει την Πατρίτσια, από κάτω υπάρχουν τάφοι της φοινικικής περιόδου, έναν λαβύρινθο (!). Και το σίριαλ συνεχίζεται...


5.000 φωτογραφίες σε ένα χρηματοκιβώτιο

ΔΕΝ ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ οι διάλογοι να εμπλουτισθούν σύντομα και με φωτογραφικό υλικό. Ο φωτογράφος Αντονέλο Ζαπαντού, που είχε δώσει στη δημοσιότητα μερικές φωτογραφίες από τη βίλα «Τσερτόζα» στις οποίες εικονίζονταν ημίγυμνα μοντέλα και ο πρώην πρωθυπουργός της Τσεχίας Μίρεκ Τοπολάνεκ
εν αδαμιαία περιβολή, βεβαίωσε χθες ότι έχει στην κατοχή του ακόμη 5.000 φωτογραφίες φυλαγμένες σε ένα χρηματοκιβώτιο στην Κολομβία. Και αυτό το φωτογραφικό υλικό προέρχεται από τη βίλα, αλλά και από τις αφίξεις των καλεσμένων του Μπερλουσκόνι σε αεροδρόμιο της Σαρδηνίας. «Έχει εκδηλωθεί μεγάλο ενδιαφέρον για τις φωτογραφίες μου μετά τη δημοσίευση των συνομιλιών», δήλωσε χθες σε συνέντευξη Τύπου, ο Ιταλός παπαράτσι υποστηρίζοντας ότι το υλικό του προκαλεί μεγαλύτερο φόβο στον «εφιάλτη Μπερλουσκόνι» από τις ηχογραφημένες συνομιλίες.
NEA.

Ξέσπασε θύελλα για τα προεόρτια....

Θύελλα αντιδράσεων προκάλεσαν τα προεόρτια για την επέτειο αποκατάστασης της Δημοκρατίας, ενώ σήμερα και για πρώτη φορά λιτά, σεμνά και πρωινή στο Προεδρικό Μέγαρο εορτάζεται η 35η επέτειος της Μεταπολίτευσης.
Ο Κάρολος Παπούλιας πήρε το μήνυμα της οικονομικής κρίσης και αποφάσισε να καταργήσει την κοσμική και χλιδάτη εορτή που γινόταν στους κήπους του Προεδρικού Μεγάρου με δεκάδες μπουφέδες, ορχήστρα και ακριβές ενδυμασίες. Σήμερα στις 11 το πρωί έχει καλέσει στο Προεδρικό μόνο...

τους υπουργούς, τους βουλευτές και αντιστασιακούς σε μια λιτή αλλά ουσιαστική γιορτή μνήμης για την αποκατάσταση της Δημοκρατίας. Ομως τα χθεσινά προεόρτια και συγκεκριμένα δύο εκδηλώσεις προκάλεσαν αντιδράσεις.

Το τελετουργικό της χθεσινής ημέρας άνοιξε με την απονομή του βραβείου «του Κοινοβουλευτισμού και της Δημοκρατίας» από το Ιδρυμα της Βουλής στον πρώην πρόεδρο της Γαλλικής Δημοκρατίας Βαλερί Ζισκάρ Ντ’ Εστέν, παρουσία του πρωθυπουργού Κώστα Καραμανλή. Ο Ζισκάρ Ντ’ Εστέν ήταν πρόεδρος της Γαλλίας τον Ιούλιο του 1974, όταν ο Κωνσταντίνος Καραμανλής κλήθηκε από τον Ευάγγελο Αβέρωφ, με τη σύμφωνη γνώμη των αποχωρούντων δικτατόρων, να επιστρέψει στην Ελλάδα και να αναλάβει την ομαλή μετάβαση στην πολιτική εξουσία. Ο Ζισκάρ Ντ’ Εστέν είναι αυτός που το βράδυ της 23ης Ιουλίου του παραχώρησε το προεδρικό αεροσκάφος για την επιστροφή. Είναι επίσης ένας από αυτούς τους Ευρωπαίους ηγέτες που στη συνέχεια υποστήριξε το αίτημα της Ελλάδας για ένταξη στην Ε.Ε. (τότε ΕΟΚ), το 1980.

Το πρόγραμμα της ημέρας έκλεισε με τα εγκαίνια από τον Κώστα Καραμανλή, το απόγευμα στο Ζάππειο, της έκθεσης «Τέχνη και Δημοκρατία», με έργα τριάντα πέντε εικαστικών για τα τριάντα πέντε χρόνια από την αποκατάσταση της Δημοκρατίας. Οργανωτής, το Ιδρυμα Κωνσταντίνος Καραμανλής και ομιλητής, ο [Την απόλυτη ικανοποίησή του από την εκδήλωση εξέφρασε στον πρωθυπουργό Κώστα Καραμανλή ο επίτιμος πρόεδρος της Ν.Δ. Κωνσταντίνος Μητσοτάκης.] πρωθυπουργός.

Την αντίδραση του ΠΑΣΟΚ προκάλεσαν αυτές οι δύο εκδηλώσεις και ιδιαίτερα η πρωτοβουλία του Ιδρύματος Κωνσταντίνος Καραμανλής να διοργανώσει έκθεση στο Ζάππειο. Ο εκπρόσωπος Τύπου του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης Γιώργος Παπακωνσταντίνου μίλησε για «αγιοποίηση» ιστορικών ηγετών και μικροπολιτική λογική.

«Η αγιοποίηση και η θεοποίηση αναμφισβήτητα σημαντικών ιστορικών προσώπων κάνει κακό και στα ίδια τα πρόσωπα, αλλά τολμώ να πω και στη δημοκρατία. Ειδικά όταν χρησιμοποιούνται για μικροπολιτικούς σκοπούς. Δεν είναι η πρώτη φορά. Να σας θυμίσω και μια σειρά στην κρατική τηλεόραση, η οποία είχε μια αντίστοιχη λογική. Εμείς πάντα βλέπουμε τα ζητήματα αυτά με μέτρο. Πρέπει κανείς να προσέχει πώς αναφέρεται σε σημαντικούς ιστορικούς ηγέτες» κατέληξε ο κ. Παπακωνσταντίνου.

Απαντώντας, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Ευάγγελος Αντώναρος είπε ότι όλοι γνωρίζουν ποιος είναι ο καίριος, αποφασιστικός, ουσιαστικός ρόλος του Κωνσταντίνου Καραμανλή στην αποκατάσταση της Δημοκρατίας. «Είναι γνωστό ότι ο Κωνσταντίνος Καραμανλής είναι εκείνος που, με σταθερό βήμα και παρά τις αντιξοότητες οι οποίες υπήρχαν και εδώ και στο εξωτερικό, οδήγησε τη χώρα στην επιλογή για την οποία πρέπει όλοι οι Ελληνες να είναι ευγνώμονες».

Ο βουλευτής του ΛΑΟΣ Κ. Αϊβαλιώτης δήλωσε: «Οσο και να προσπαθήσει ο κ. Καραμανλής να κάνει ανάληψη από το κεφάλαιο “Κωνσταντίνος Καραμανλής” προβάλλοντας το ρόλο του στην αποκατάσταση της Δημοκρατίας, εις βάρος όμως της αναδείξεως του ρόλου των αντιστασιακών, δεν κερδίζει, αλλά μειώνεται στην εκτίμηση των δημοκρατικών πολιτών».
Espresso

Επιστρέφει δριμύτερος ο πύρινος εφιάλτης ...

Πάνω από 50 εστίες φωτιάς, αρκετές σε κατοικημένες περιοχές, είχαν εκδηλωθεί ως χθες- Κρίσιμο το ερχόμενο Σαββατοκύριακο ...
O πύρινος εφιάλτης επιστρέφει. Τουλάχιστον 51 πυρκαϊές είχαν εκδηλωθεί ως χθες το βράδυ σε όλη τη χώρα, από τις οποίες μία ανάμεσα στα σπίτια στα Λευκάκια του Ναυπλίου. Δίπλα σε κατοικημένες περιοχές εκδηλώθηκαν πυρκαϊές και στην Ανω Γλυφάδα, στην Ανάβυσσο και πίσω από το Ψυχιατρείο στο Δαφνί, οι οποίες το απόγευμα τέθηκαν υπό έλεγχο. Αντιθέτως, ως αργά το βράδυ, με τη βοήθεια των ισχυρών ανέμων, μαινόταν ανεξέλεγκτη μεγάλη πυρκαϊά στην περιοχή Μοσχοπόδι Θήβας, η οποία ξεκίνησε στις 2 το μεσημέρι και...
γρήγορα έλαβε διαστάσεις.

Μέσα σε λιγότερο από 20 ημέρες, από την 1η ως και τις 18 Ιουλίου, εκδηλώθηκαν στη χώρα συνολικά 842 πυρκαϊές έναντι 1.220 κατά το ίδιο διάστημα πέρυσι και, όπως φοβούνται αξιωματικοί της Πυροσβεστικής, ο αριθμός αυτός αναμένεται να αυξηθεί δραματικά τις επόμενες ημέρες. Πραγματικός συναγερμός σε όλες τις συναρμόδιες υπηρεσίες έχει σημάνει εν όψει του Σαββατοκύριακου, οπότε οι υψηλές θερμοκρασίες σε συνδυασμό με τους ανέμους διευκολύνουν την εκδήλωση πυρκαϊών και δυσχεραίνουν τον έλεγχό τους. Η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας προειδοποιεί μάλιστα ότι σήμερα υπάρχει πολύ υψηλός κίνδυνος πυρκαϊάς σε όλη τη Νότια Ελλάδα. Ως τώρα οι καταστροφές ελέγχθηκαν εγκαίρως χάρη στην άμεση επέμβαση της Πυροσβεστικής με όλες τις διαθέσιμες δυνάμεις. Η πυρκαϊά στο Ναύπλιο ξέσπασε στις 4 χθες το απόγευμα σε ξερά χόρτα ανάμεσα στα σπίτια προκαλώντας μεγάλη ανησυχία στους κατοίκους της πόλης. Επί τόπου έσπευσαν 12 οχήματα της Πυροσβεστικής με 30 πυροσβέστες και ένα ελικόπτερο. Η φωτιά τέθηκε υπό έλεγχο στις 6.30

το απόγευμα.

Πυρκαϊά ξέσπασε το πρωί και σε έκταση με ξερά χόρτα πίσω από το Λύκειο Αναβύσσου, πιθανόν εξαιτίας σπινθήρα κατά τη διάρκεια εργασιών οξυγονοκόλλησης που πραγματοποιούνταν, παρά τους ισχυρούς ανέμους, σε ένα από τα σπίτια της γειτονιάς. Αρχικώς παρουσιάστηκε πρόβλημα στην προσπάθεια κατάσβεσής της καθώς τα πυροσβεστικά αεροπλάνα δεν μπορούσαν να πετάξουν λόγω των ανέμων. Ωστόσο περίπου δύο ώρες αργότερα τέθηκε υπό έλεγχο, όπως συνέβη και με τα δύο πύρινα μέτωπα που «ξεπήδησαν» το μεσημέρι στην πολύπαθη Ανω Γλυφάδα και κοντά στο Ψυχιατρείο στο Δαφνί.

Η πυρκαϊά που προβλημάτισε περισσότερο τους επιτελείς της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας εκδηλώθηκε σε δασική έκταση στο Μοσχοπόδι, έλαβε μεγάλες διαστάσεις και κατευθυνόταν προς το χωριό Νεοχωράκι, ενώ έκαψε ένα τμήμα του πεδίου βολής του στρατοπέδου της Θήβας. Ως τη δύση του ηλίου επιχειρούσαν στην περιοχή εννέα αεροπλάνα και τρία ελικόπτερα και από πλευράς επίγειων δυνάμεων 38 οχήματα με 100 πυροσβέστες και 93 άτομα πεζοπόρο τμήμα. Οι κάτοικοι μιλούν για εμπρησμό. Να σημειωθεί ακόμη ότι από χθες το ξημέρωμα τέθηκαν υπό πλήρη έλεγχο οι φωτιές στην Εύβοια, στη θέση Μανδράκι, και στο δάσος της Στροφιλιάς, στα όρια των νομών Αχαΐας- Ηλείας.

Γ ια σήμερα η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας προειδοποιεί ότι υπάρχει μεγάλος κίνδυνος πυρκαϊάς στην Αττική, στην Εύβοια, στη Βοιωτία, στην Κορινθία, στην Αργολίδα, στη Λακωνία, στις Κυκλάδες, στη Λέσβο, στη Χίο, στη Σάμο, στην Ικαρία, καθώς και στην περιφέρεια Κρήτης. Σε δηλώσεις του ο αναπληρωτής υπουργός Εσωτερικών κ. Χρ.Μαρκογιαννάκης υπογράμμισε ότι οι υπηρεσίες του υπουργείου θα ενισχυθούν με άλλα δύο ελικόπτερα και θα υπάρχει επαγρύπνηση ως τις 25 Ιουλίου καθώς η Μετεωρολογική Υπηρεσία ενημέρωσε για καιρικά φαινόμενα κατά τα οποία συνηθίζεται να εκδηλώνονται πυρκαϊές.
BHMA

Η Δημοκρατία, ο Καραμανλής και οι εκλογές...

Δημοκρατία και Καραμανλής είναι έννοιες ταυτόσημες, αποφάσισε ο πρωθυπουργικός πυρήνας και σ’ αυτή την κατασκευή επενδύει ήδη, προετοιμαζόμενος για τις προσεχείς εκλογές.
Ο Κώστας Καραμανλής προσέρχεται σήμερα στη σεμνή προεδρική εκδήλωση για την επέτειο της αποκατάστασης της Δημοκρατίας στη χώρα, αφού έχει δώσει από την προηγουμένη ο ίδιος το νόημα που ήθελε: Στην κομματική εκδήλωση της ΝΔ στο Ζάππειο, με φόντο την έκθεση 35 εικαστικών για τα 35 χρόνια από την αποκατάσταση της Δημοκρατίας. Εκδήλωση οργανωμένη από...

το «Ίδρυμα Κωνσταντίνος Καραμανλής» με μοναδικό ομιλητή τον Κώστα Καραμανλή. Και βασικό νόημα, ότι για την αποκατάσταση των δημοκρατικών θεσμών, αποφασιστική, ίσως και μοναδική, ήταν η συμβολή του ιδρυτή του κόμματος. Αργότερα, θα έχει την ευκαιρία να ασχοληθεί με την ιδιαίτερη πατρίδα του, τη Θεσσαλονίκη. Και γενικώς, τη Μακεδονία. Για τη 1 το μεσημέρι, έχει προγραμματίσει συνεργασία με τον υπουργό Μακεδονίας-Θράκης Σταύρο Καλαφάτη, με τον οποίο θα συζητήσει όλα τα ενδιαφέροντα για τη διαμόρφωση ενός καλού προεκλογικού κλίματος. Το ιδιαίτερο πρόβλημα το οποίο έχει δημιουργηθεί, είναι με τα οικονομικά του δήμου Θεσσαλονίκης και τις ατασθαλίες εκατομμυρίων ευρώ που έχει διαπιστώσει η αρμόδια ΔΟΥ, με αποτέλεσμα, σε πρώτο στάδιο να μην εκδίδει φορολογική ενημερότητα, και να ακολουθούν και άλλα μέτρα. Τις διαδικασίες πάγωσε το υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών, κάτι που προκάλεσε την έντονη αντιπαράθεση ΠΑΣΟΚ-ΝΔ χτες στη Βουλή.

Σε κάθε περίπτωση, η πρωθυπουργική εντολή είναι σιγά-σιγά να κλείνουν όλες οι ανοιχτές πληγές. Στη βάση αυτής της γενικής κατεύθυνσης, τα υπουργεία οφείλουν να αναπροσαρμόσουν τον προγραμματισμό τους στις εκλογές που έρχονται. Σε κανέναν ο Κώστας Καραμανλής δεν έχει εκμυστηρευτεί τις σκέψεις του για το χρόνο των εκλογών. Ακούει εισηγήσεις και στους συνομιλητές του αφήνει την εντύπωση, ότι βρίσκει ενδιαφέρουσες τις απόψεις τους. Κατά το πρότυπο του Ανδρέα Παπανδρέου.

Ωστόσο, όπως λένε έμπειρα κυβερνητικά στελέχη, από τη στιγμή που το ΠΑΣΟΚ τράβηξε το χαρτί των εκλογών, αξιοποιώντας την ευκαιρία της εκλογής προέδρου Δημοκρατίας-τη μόνη που του παραχωρεί το Σύνταγμα-όλα είναι ανοιχτά, από τις αρχές Οκτωβρίου μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου. Ο πρωθυπουργός έχει τη δυνατότητα να προσφύγει νωρίτερα στις κάλπες, με το οποιοδήποτε πρόσχημα, πριν ετοιμαστεί πλήρως το ΠΑΣΟΚ.

Αυτό ακριβώς το νόημα έχουν και οι χτεσινές επισημάνσεις του Γιώργου Παπανδρέου, ο οποίος κάλεσε τον πρωθυπουργό να μην θεωρήσει κατάλληλο προς εκμετάλλευση το οποιοδήποτε πρόβλημα (πιθανόν) δημιουργηθεί με την Τουρκία. Το οποίο, όπως λέει, ενδεχομένως να προκληθεί υπό την μορφή «θερμού επεισοδίου» εντός του Αυγούστου. Και φυσικά, να αποτελέσει, όπως υπονοεί ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ, δικαιολογία για εκβιαστικά διλήμματα ενώπιον της κάλπης…
enet.gr

Αΐντα... στο πόδι...

Η κυρία κάνει πρόβες ως Αmneris. Πρόκειται για την κόρη του Φαραώ στην όπερα Αΐντα του Βέρντι. Για το στόρι είναι ερωτευμένη με Αιγύπτιο στρατηγό, ο οποίος όμως αγαπά την Αΐντα- αλλά είναι και σε δίλημμα μεταξύ της υποταγής στον Φαραώ και του αντικειμένου του έρωταη οποία είναι αιχμάλωτη πριγκίπισσα από την Αιθιοπία. Μπέρδεμα.

Τέλος πάντων, γράφτηκε το 1870 σε χρόνο ρεκόρ - τέσσερις μήνες- για να εγκαινιάσει το νέο μεγαλοπρεπές θέατρο του Καΐρου. Δεν πρόλαβε όμως και...

έτσι έγινε γνωστό από τη Σκάλα του Μιλάνου. Ωστόσο, ο Βρετανός σκηνοθέτης Graham Vick της επεφύλασσε μια κακόγουστη συνέχεια.

Δεν φτάνει που ετοιμάζει παράσταση πάνω σε μια τεράστια πλωτή σκηνή σε λίμνη της Αυστρίας, το πόδι του αγάλματος έχει αστεράκια... Νo comments.
Κλικ από τα ΝΕΑ

Πασαλείμματα...

Του Δημήτρη Μητρόπουλου
ΕΧΕΙ ΠΕΡΑΣΕΙ η ημερομηνία λήξης της κυβέρνησης Καραμανλή; Αυτό αναρωτιέται κανείς βλέποντας τις δυσκολίες υπουργών όπως η Φάνη Πετραλιά.

ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΚΑΤΑ λάθος μετά την έκρηξη τόσο του Τσιτουρίδη όσο και του Μαγγίνα εν πτήσει, η Φάνη πολιτεύθηκε με ωριμότητα στο χαρτοφυλάκιο Κοινωνικής Απασχόλησης. Επέδειξε μετριοπάθεια, απέφυγε τις κάθε είδους εξυπνάδες, δεν επεδίωξε καβγάδες και δεν είπε στραβές κουβέντες. Έτεινε ευήκοον ους στους συνδικαλιστές και δανείστηκε ένα-δυο φύλλα από το τετράδιο της «λαϊκής Δεξιάς», μη χάνοντας ποτέ από το μάτι της την...
κοινωνία- τουλάχιστον σε επίπεδο ρητορικής.

ΑΝ ΑΠΟΦΕΥΓΕΙΣ τις κακοτοπιές, γλιτώνεις αρκετούς μπελάδες. Η υπουργός δεν μπήκε στο στόχαστρο των βουλευτών της Ν.Δ. που θέλουν οπωσδήποτε με κάποιον να τα βάλουν. Και ήταν προσεκτική σε θέματα ελαστικοποίησης της εργασίας, δηλαδή στο μοντελάκι του τριημέρου που πήγε να λανσάρει ο Κωνσταντίνος Μίχαλος. Τον τελευταίο, η Φάνη τον είχε πάντα στο μάτι διότι υποπτευόταν ότι ο πρόεδρος του ΕΒΕΑ προσπαθούσε να είναι ο ντε φάκτο υπουργός Εργασίας του Παπαθανασίου και της αγοράς. Αν μη τι άλλο, της έκανε τη χάρη να γίνει αυτός το αλεξικέραυνο.

ΚΑΠΩΣ ΕΤΣΙ βγήκαν σχεδόν δύο χρόνια και μια μισο-μεταρρύθμιση του Ασφαλιστικού. Ωστόσο, περιθώριο για πασάλειμμα δεν υπάρχει πλέον. Και είναι με την έννοια αυτή που τίθεται θέμα ημερομηνίας λήξης για την κυβέρνηση, που, αν ήταν γάλα, θα είχε ξινίσει. Από τη μια είναι οι ξένοι όπως το ΔΝΤ. Ζητούν βδομάδα παρά βδομάδα παρέμβαση στο Ασφαλιστικό, δηλαδή, για να εξηγούμεθα, ζητούν μικρότερες συντάξεις και πολύ περισσότερα χρόνια εργασίας. Από την άλλη, είναι το μείγμα οικονομικής κρίσης και εισφοροδιαφυγής. Ο συνδυασμός οδηγεί κατά μόνας και συνολικά στο κόκκινο τα ασφαλιστικά ταμεία.

ΠΩΣ ΦΘΑΣΑΜΕ από την «άσπρη τρύπα» στη χρεοκοπία; Εύκολα. Κι άντε να εξηγήσεις στους Έλληνες για τους οποίους η σύνταξη είναι αξία πως σε λίγο δεν θα ΄χεις να τους πληρώσεις; Ή πως για να έχεις να τους πληρώσεις τα επόμενα χρόνια θα μειώσεις τις συντάξεις; Η υπουργός Φάνη κάνει ό,τι μπορεί για να μη στεγνώσουν τα Ταμεία. Άλλωστε, άλλη λύση πλην δανεισμού δεν υπάρχει σε αυτή τη φάση. Το θέμα είναι τι γίνεται στην επόμενη...
ΑΓΙΟΓΡΑΦΙΕΣ από τα ΝΕΑ

Μονά - ζυγά το κράτοs κερδίζει ...

Φοροεπιδρομή στα χαμηλά εισοδήματα επιχειρεί για ακόμη μία φορά η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, προκειμένου να αυξήσει τα έσοδα του προϋπολογισμού. Με επίφαση τον «πράσινο φόρο» τα κρατικά έσοδα για το 2009 θα αυξηθούν κατά 395 εκατομμύρια ευρώ και η κυβέρνηση θα επιστρέψει μόλις 11 εκατομμύρια ευρώ στους ιδιοκτήτες ΙΧ της κλάσης Α (Euro4/5 με άδεια κυκλοφορίας από το 2005 και έπειτα).
Δηλαδή θα βάλει στα ταμεία της μόνο ...
από τον φόρο ρύπων περισσότερα από 380 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 232,5 εκατ. ευρώ προέρχονται από τα αυτοκίνητα της κλάσης Δ (συμβατικής τεχνολογίας και Euro1, δηλαδή με άδεια κυκλοφορίας πριν από τις 31/12/1995, που υπολογίζονται σε 1,55 εκατ. οχήματα), 90 εκατ. ευρώ από την κλάση Γ (Euro2, άδεια κυκλοφορίας 1996 - 31/12/1999, περίπου 900.000 αυτοκίνητα) και 72,5 εκατ. ευρώ από την κατηγορία Β (Euro3, άδεια κυκλοφορίας 2000 - 31/12/2004, περίπου 1,45 εκατ. αυτοκίνητα).
Το βάρος στα νέα μέτρα θα σηκώσουν οι 1,55 εκατ. ιδιοκτήτες αυτοκινήτων παλαιάς τεχνολογίας
Το βάρος στα νέα μέτρα θα σηκώσουν οι 1,55 εκατ. ιδιοκτήτες αυτοκινήτων παλαιάς τεχνολογίας

Ποιοι θα σηκώσουν το βάρος
Γίνεται αμέσως σαφές ότι το βάρος στα νέα μέτρα που εξαγγέλθηκαν θα σηκώσουν οι 1,55 εκατ. ιδιοκτήτες αυτοκινήτων παλαιάς τεχνολογίας, που τα «τυπικά» χαρακτηριστικά τους τους τοποθετούν στα πολύ λαϊκά στρώματα, στα οποία εντάσσονται και οι 900.000 ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων της κλάσης Γ.

Οι ιδιοκτήτες αυτών των αυτοκινήτων, που φθάνουν τα 2,45 εκατ. οχήματα (κλάσεις Γ και Δ), σε κάθε περίπτωση δεν είχαν ως επιλογή τους την κατοχή ρυπογόνων ΙΧ, απλώς τα οικονομικά τους δεν τους επιτρέπουν κάτι πιο σύγχρονο.
Μονά - ζυγά το κράτοs κερδίζει

Με τα νέα μέτρα ουσιαστικά εξωθούνται στο να αγοράσουν ένα καινούργιας τεχνολογίας ΙΧ, προκειμένου να αποφύγουν το ετήσιο χαράτσι των τελών κυκλοφορίας που σε αυτές τις κλάσεις έχει αυξηθεί έως και 178%.

Και μπορεί το μέτρο της απόσυρσης, ως δράση, να είναι πολύ σημαντικό για την αντικατάσταση των παλαιάς τεχνολογίας αυτοκινήτων, από την άλλη όμως όπως εξαγγέλθηκε δημιουργεί κερδισμένους και χαμένους.

ΕΠΙΒΑΡΥΝΣΕΙΣ
Πόσο έχει ακριβύνει το ετήσιο κόστος ιδιοκτησίας Ι.Χ. σε 1 χρόνο

Η πριμοδότηση των «καθαρών» αυτοκινήτων δεν έχει μειώσει την ετήσια επιβάρυνση των ΙΧ, συγκριτικά με τα τέλη κυκλοφορίας που πληρώναμε μέχρι το 2008 (θυμίζουμε ότι από την επόμενη χρονιά τα τέλη αυξήθηκαν κατά 20%).

Οπως προκύπτει από τον σχετικό πίνακα, τα αυτοκίνητα με κυβισμό 1.200-2.000 εκ., αυτά που ανήκουν στην κλάση Α, επιβαρύνονται από 1 έως 206 ευρώ, τα αυτοκίνητα της κλάσης Β από 69 έως 274 ευρώ, αυτά της κλάσης Γ από 119 έως 324 ευρώ και τα ρυπογόνα ΙΧ της κλάσης Δ από 166 έως 374 ευρώ σε ετήσια βάση. Το ποσό αυτό προκύπτει με τον υπολογισμό του έξτρα φόρου ρύπων, αλλά και της έκτακτης εισφοράς που ανακοίνωσε το υπουργείο Οικονομικών με ισχύ από τον Σεπτέμβριο του 2009.
ΕΘΝΟΣ.

Δωροεπιταγές έως 20.000 € σε επαγγελματίες...

ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Σπύρος Δημητρέλης
Επιδότηση για αγορά τεχνολογικού εξοπλισμού με διαδικασίες εξπρές...
Μετρητά μοιράζει το υπουργείο Οικονομικών σε 50.000 ελεύθερους επαγγελματίες (γιατρούς, οδοντιάτρους, δικηγόρους, συμβολαιογράφους, λογιστές, οικονομολόγους- συμβούλους και μηχανικούς) με τη μορφή επιδότησης για την αγορά τεχνολογικού εξοπλισμού.

Πρόκειται για μια ακόμη κίνηση με έντονο προεκλογικό άρωμα καθώς, εκτός των άλλων, τα χρήματα θα δοθούν με συνοπτικές διαδικασίες, χωρίς να προηγηθεί έλεγχος της αξίας και των
δικαιολογητικών της επένδυσης θυμίζοντας σε πολλά τα γνωστά «τριχίλιαρα» που μοιράζονταν από την κυβέρνηση ως ενίσχυση σε πυρόπληκτους κατά την προεκλογική περίοδο του 2007.

Ενδεικτικό της βιασύνης του υπουργείου είναι ότι οι σχετικές αιτήσεις θα υποβάλλονται αποκλειστικά μέσω Ίντερνετ και τα χρήματα θα καταβάλλονται με διαδικασίες εξπρές. Θα ελέγχεται μόνον αν ο ελεύθερος έχει έγκυρο ΑΦΜ, αν είναι φορολογικά ενήμερος, και αν έχει δηλώσει εισόδημα πάνω από ένα συγκεκριμένο όριο που προβλέπει το πρόγραμμα του υπουργείου. Η προϋπόθεση του ελάχιστου εισοδήματος δεν ισχύει για τους νέους ελεύθερους επαγγελματίες με δραστηριότητα έως πέντε ετών.

Έως και το 80% της δαπάνης
Το πρόγραμμα, που χρηματοδοτείται από κοινοτικά κονδύλια μέσω ΕΣΠΑ, προβλέπει ότι η επιδότηση ανάλογα με την κατηγορία των ελεύθερων επαγγελματιών θα κυμαίνεται από 3.000 έως και 20.000 ευρώ και θα καλύπτει έως και το 80% της δαπάνης για την αγορά εξοπλισμού. Ειδικότερα, το πρόγραμμα που ανακοινώθηκε χθες προβλέπει:

● Την παροχή της ενίσχυσης σε ιατρούς, μηχανικούς, δικηγόρους, συμβολαιογράφους, λογιστές και οικονομολόγους- συμβούλους. Δικαιούχοι είναι οι ελεύθεροι επαγγελματίες που είναι ενεργοί, έχουν πραγματοποιήσει έναρξη επαγγέλματος πριν από την 1η Ιανουαρίου 2009 και δεν απασχολούνται με σχέση εξαρτημένης εργασίας. Η συνολική δαπάνη για το πρόγραμμα με εθνική και κοινοτική συμμετοχή ανέρχεται σε 250 εκατ. ευρώ, ενώ η αγορά του εξοπλισμού θα πρέπει να πραγματοποιηθεί εντός τεσσάρων μηνών από την έγκριση της σχετικής δαπάνης.

●Την επιχορήγηση για αγορά εξοπλισμού πληροφορικής (ηλεκτρονικούς υπολογιστές και περιφερειακά), ειδικό λογισμικό (software), εξειδικευμένο εξοπλισμό για την παροχή συγκεκριμένων υπηρεσιών (π.χ. ιατρικά μηχανήματα για ιατρούς, σχεδιαστικά μηχανήματα για μηχανικούς κ.λπ.). ● Το ποσοστό της επιχορήγησης για τους νέους επαγγελματίες, δηλαδή σε όσους έχουν κάνει έναρξη επαγγέλματος από την 1/1/2004 έως 31/12/2008 ανέρχεται στο 80% της δαπάνης, ενώ για όσους έχουν κάνει έναρξη επαγγέλματος πριν από το 2004 το ποσοστό της επιχορήγησης ανέρχεται με 50%.

Διαδικασία εξπρές
Η υποβολή των αιτήσεων από τους ελεύθερους επαγγελματίες θα γίνεται αποκλειστικά μέσω της ιστοσελίδας www. ependyseis.gr, χωρίς την προσκόμιση δικαιολογητικών. Ο ενδιαφερόμενος θα συμπληρώνει ηλεκτρονικά μόνο τον Αριθμό Φορολογικού Μητρώου του, τα στοιχεία του, έναν αριθμό τραπεζικού λογαριασμού για την καταβολή της επιχορήγησης (εφόσον το σχέδιό του εγκριθεί) και περιγραφή του εξοπλισμού και των δαπανών, στις οποίες επιθυμεί να προβεί.

Ο έλεγχος για το αν έχει πραγματοποιηθεί η αγορά του εξοπλισμού και αν το ποσό του δαπανήθηκε είναι αυτό που είχε δηλώσει ο επαγγελματίας, θα ελέγχεται εκ των υστέρων, σημειώνεται στην ανακοίνωση του υπουργείου.

Άστοχες ενισχύσεις
Η πολιτική εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ για θέματα Οικονομίας Λούκα Κατσέλη τόνισε ότι «την κρίσιμη αυτή για τη χώρα περίοδο, η κυβέρνηση της Ν.Δ. σπαταλά τους πόρους του ΕΣΠΑ χωρίς καμιά σοβαρή ιεράρχηση προτεραιοτήτων. Ενώ η αγορά έχει παγώσει και χιλιάδες επιχειρήσεις και επαγγελματίες βλέπουν τις δουλειές τους να συρρικνώνονται, η κυβέρνηση αναγάγει σε πρώτη προτεραιότητα την εισοδηματική ενίσχυση ελεύθερων επαγγελματιών, χωρίς ουσιαστικά κριτήρια, για την αγορά τεχνολογικού εξοπλισμού».
NEA.

Οι εφημερίδες σήμερα...

ΤΟ ΒΗΜΑ:Ο πύρινος εφιάλτης επιστρέφει
Ναύπλιο, Θήβα, Εύβοια, Αχαΐα και Αττική σε τρία μέτωπα- στη Γλυφάδα, στην Ανάβυσσο και στο Δαφνί- αντιμετώπισαν το τελευταίο 48ωρο την απειλή της...

Οι εφημερίδες σήμερα...

TA NEA: Προεκλογικά τσεκ σε 50.000 επαγγελματίες
Προεκλογικά τσεκ θα μοιράσει το υπουργείο Οικονομικών σε 50.000 ελεύθερους επαγγελματίες για αγορά τεχνολογικού εξοπλισμού. Πρόκειται για επιδοτήσεις έως 20.000 ευρώ που θα χρηματοδοτηθούν με κοινοτικά κονδύλια και θα καταβληθούν με διαδικασίες εξπρές.
ΕΘΝΟΣ:Μονά - ζυγά το κράτοs κερδίζει
Κατά 395 εκατ. ευρώ θα αυξηθούν τα κρατικά έσοδα το 2009 από τον «πράσινο φόρο», ενώ μόλις 11 εκατ. ευρώ θα επιστραφούν στους ιδιοκτήτες των «καθαρών» Ι.Χ. Επιπλέον 100 εκατ. ευρώ από ΦΠΑ και τέλος ταξινόμησης

Στα Ζωνιανά τα βαφτίσια...

Έψαξε και τελικά βρήκε το κατάλληλο μέρος για να βαφτίσει το παιδί του.

Στα Ζωνιανά, με καλεσμένους επιχειρηματίες εφοπλιστές (Μαρινάκη και βάλε) και...

...πολλούς επώνυμους από το χώρο της πλουτοκρατίας και των media. Ο άνθρωπος στήνει ολόκληρη παράσταση για να παίξει στα μεσημεριανάδικα και να κάνει ντόρο.

Να τoυ ζήσει το παιδάκι, αλλά το ρώτησε;...

Μήνυση της Τρέμη κατά Μπουγάτσου και Χριστοφοράκου...

Με τον δικηγόρο της Αλέξανδρο Κατσαντώνη μίλαγε σήμερα η Τρέμη που φαίνεται αποφασισμένη να καταθέσει μηνύσεις εναντίον της Αριστέας Μπουγάτσου αλλά και του Χριστοφοράκου.

Η απάντηση της...

...Μπουγάτσου σήμερα από την Ελευθεροτυπία την εξόργισε. Ιδιαίτερα στο σημείο που εμμέσως πλην σαφώς η δημοσιογράφος της συνιστούσε να ρωτήσει τον Χριστοφοράκο γιατί την είχε στις λίστες του.

Αυτό τον καιρό, οι μηνύσεις πέφτουν βροχή...