10.10.26

ΕΛΑΣ για Κυψέλη: Ήξεραν και σιωπούσαν...







Ευθύνες και καθυστερήσεις για τα όσα συμβαίνουν με τις εργασίες του Μετρό στην Κυψέλη επιρρίπτει η Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη. Με ανακοίνωσή του ο τομέας Υποδομών και...

...Μεταφορών του κόμματος, υπογραμμίζει ότι οι νέες αποκαλύψεις για την επιστολή της Ελληνικό Μετρό της 6ης Μαΐου 2026, «γκρεμίζει όσα έλεγε επί μήνες η κυβέρνηση για την Κυψέλη».

«Ο μετροπόντικας είχε σταματήσει από τις 23 Απριλίου, όχι από τις 8 Μαΐου όπως ανακοινώθηκε. Η ίδια η δημόσια εταιρεία κατέγραφε ζημιές και υπερβάσεις ορίων συναγερμού σε 18 από τα 24 κτίρια της ζώνης. Μιλούσε για φαινόμενα που ‘δεν έχουν τοπικό χαρακτήρα’. Την ίδια ώρα οι κάτοικοι άκουγαν ότι ‘όλα είναι υπό έλεγχο’ και ότι πρόκειται για μικροζημιές σε τρεις-τέσσερις πολυκατοικίες. Σήμερα τα κτίρια που ελέγχονται από πραγματογνώμονες του ΤΕΕ φτάνουν τα 20» σημειώνει η ΕΛΑΣ.

Παράλληλα, απευθύνει και ένα ερώτημα προς τον Νίκο Ταχιάο, τον αρμόδιο υφυπουργό για θέματα υποδομών, λέγοντας: «Αν ήξερε, γιατί σιωπούσε; Αν δεν ήξερε, ποιος ελέγχει την εταιρεία Ελληνικό Μετρό που εποπτεύει το υπουργείο του;». «Τον Μάιο, η Ελληνικό Μετρό έγραφε στην κοινοπραξία ότι οι γεωλογικές συνθήκες ήταν γνωστές από τη δημοπράτηση και ότι ο ανάδοχος όφειλε να προσαρμόσει τις μελέτες του. Τον Ιούλιο η ίδια εταιρεία ανακοίνωνε δημοσίως ότι οι συνθήκες ήταν ‘μη αναμενόμενες’. Ο διευθυντής που υπέγραψε την αυστηρή επιστολή μετακινήθηκε στη διεύθυνση Ενημέρωσης. Γιατί άλλαξε η δημόσια θέση μιας δημόσιας εταιρείας προς όφελος του εργολάβου; Ποιος θα πληρώσει αν ο ανάδοχος διεκδικήσει αποζημιώσεις επικαλούμενος αυτήν ακριβώς τη διατύπωση;» συμπληρώνουν τα στελέχη της Ελληνικής Αριστερής Συμπαράταξης, τονίζοντας ότι «η επιστολή δείχνει ότι η σύμβαση έδινε στην κυβέρνηση κάθε εργαλείο να επιβάλει ευθύνες».

«Την χρησιμοποίησαν στα κρυφά και την εγκατέλειψαν δημοσίως. Η ‘ρήτρα εμπιστευτικότητας’ δεν προστάτευε τους κατοίκους από τον πανικό. Προστάτευε την κυβέρνηση από την αλήθεια» προσθέτουν από την ΕΛΑΣ...

Δεν υπάρχουν σχόλια: